近日，東風eπ品牌官方正式發布了旗下首款SUV車型的官方諜照，該車型內部代號為S59，定位為新能源中大型SUV，將會採用三排六座布局，受眾或許是城市家庭用戶，並提供純電和增程兩種動力。這也將會是其首款SUV車型，最快有望於2024年上半年開啟預售。
可以大家對東風eπ這個品牌會有點陌生，其是東風旗下的全新電動系列子品牌，以科技和變革為內涵。它的推出，也將進一步推動東風集團的電氣化進程以及發展。
此外，東風eπ品牌首款電動中大型車（內部代號為S73）也將會計劃在2023年第三季度亮相，並於2023年底開啟預售，該品牌未來覆蓋面積會更加廣泛。
外觀來看，雖然新車型有著十分全面的偽裝布包裹，但依然能看出不少細節設計及造型。作為一台新能源SUV，該車型有著新穎設計，例如封閉式格柵、貫穿式日間行車燈、分體式大燈以及梯形導風下格柵的設計，從觀感上來說，和理想L系列有很多相似之處。
此外，其也將配備有隱藏式門把手、大尺寸輪圈、大尺寸全景天幕、小尺寸擾流板以及貫穿式尾燈組等等元素，配以簡潔樣式的前後包圍，視覺感受上較為接近時下主流新能源SUV車型。
同時，新車型的輪廓及線條也較為方正平直，這也會使得其車內座艙進一步優化，同時也能帶來更加穩重端莊的氣場和形象。
內飾方面，官方及其餘相關渠道同樣並未發布具體消息及圖片，但參考其外觀設計的理念以及時下流行的新能源座艙來說，新車型很大機率也會採用簡約風的設計理念及語言。
包括但不限於懸浮式大尺寸螢幕、抬頭顯示、全液晶儀表、撥杆式換擋以及隱藏式空調出風口等設計均很有可能會出現在新車上。當然，具體還是以官方公布為準。
不過，官方對該車型進行了長時間的高溫暴曬烘烤，其質量和環保水平還是十分出色的，其車內VOC含量、甲醛含量、苯含量、車內粉塵以及氣味等級等參數均優於行業平均水平以及國標水平，這對於一輛家庭用車而言，是個很不錯的加分項。
車身尺寸方面，雖然目前官方也並未透露出具體尺寸數據，但從官圖和車身比例也能看出一些端倪，目測其車長會在5m級，軸距也將會逼近3m級，畢竟主打的是三排六座的車身布局，寬厚的D柱也預示著第三排的空間會十分優渥，預計其駕乘舒適性也將會十分出色。
動力方面，根據官方資料顯示，該車型將會基於東風量子架構打造而來，並提供純電和增程兩種動力總成，還會搭載東風SOA電子電器架構，配備東風馬赫E動力系統。此外，該車還支持快充，並配有4D智慧底盤技術。
東風汽車官方還表示，在極限加速度工況下，eπ S59車型的電機控制器溫度可持續保持在90攝氏度以下，電機溫度維持在恆定的65攝氏度中。
該車型在經過高溫適應性試驗後，其動力總成的熱管理功能也得到了驗證，溫度控制十分不錯，雲端BMS可以把電池持續控制在最佳溫度工況，容量表現基本不衰減，包括在高溫快充充電時，充電速度衰減也不超過10%。
根據其定位和產品力來看，東風eπ S59的定位更多是偏向於中高端，售價也很有可能會處於20-35萬元左右，目前在這個細分市場上，已經有不少主打家庭的六座SUV車型，包括理想等新勢力品牌。在大家產品力相差無幾的情況下，這一全新車型的前景如何，更多是看它的具體售價了。