全公費的全日空商務艙之旅！北京飛羽田，這飛機餐毫無疑問給滿分
ANA全日空是日本五星航空之一，同時也是全亞洲最大的航空公司之一，有幸能受邀完成一次往返/ 為什麼說是「受邀」呢？因為這次前往日本的旅行其實是一次公益活動，我是以「中國高中生赴日代表」的身份前往東京以及四國島進行友好訪問，本次航班的簽證和機票在出發之前經由【日本國駐北京總領事館】簽發併購買，NH962以及回程NH963直接購買Y艙，兩段加起來總價值19400人民幣。
機場交通與值機
由於是下午的航班，在酒店稍作休息調整之後，便前往北京首都國際機場T3航站樓，值機櫃檯D25-D32都可以，全程是國內外交部官員接送，享受到的也是ANA的特殊服務，航班有免費20Kg行李託運，值機的時候我還專門選擇了23排應急出口座位，本來是沒有鎖住的，後來聽到我希望坐那裡值機的姐姐打了個電話，就給開放了。
【tips : 乘坐外航的航班如果想要坐緊急出口的位置，必須要有良好的英語溝通能力或者能使用航司所屬國的語言正常交流才可以哦！】
首都機場T3航站樓4號門
機場貴賓服務
由於並沒有星空聯盟的高卡，本次行程並沒有享受到兩艙及高級會員服務，首都機場國際出發，當天人還不算多，乘坐機場內的內部軌道步行到E11號登機口，又因為集體出行一個人跑去糧倉貴賓休息室也不大好，所以就跑去星爸爸帶了一杯咖啡上飛機。
登機與歡迎
航班號NH962
註冊號JA801A
8歲零三個月的B787-8
理論飛行時間3小時20分鐘
座位號23K
不愧是五星航空全日空，國際線的整體風格更加精緻，機上的帶班乘務長是日本籍，有4名中國籍CC很順利地遞出來我的Flight Log，雖然不是兩艙，也沒有高卡會員，但乘務長在待我就坐之後前來向我姓氏問候，並在起飛前用英語跟我聊了一小會天。
登機前看到漢莎的359滑過去了
以及正在推出的長榮航空777-300ER
可選擇歡迎飲品 提供紙杯裝的咖啡和橙汁
機艙設施與服務
本次航班的全日空B787-8採用標準兩艙布局，1～7排為頭等艙，12～34為經濟艙座位，沒有超級經濟艙座位，商務艙2-2-2布局，經濟艙3-3-3布局，整體配色為深藍色。
我就坐的座位位於3號門緊急出口旁，腿有多長就能伸多長，PTV位於座椅側面右側壁板上有一個儲物袋，裡面有耳機什麼的，拋開特殊位置不說，普通經濟艙座椅前後距離31英寸，第二排以後配備有腳蹬，9英寸觸摸液晶顯示屏電腦PC電源以及可上下調整的頭枕，綜合來說娛樂設施還算OK，相應也很流暢。
後艙第一排座椅比較特殊 非常寬敞
這個座位跟空乘直接面對面，有點小尷尬。
娛樂設施和小桌板展開之後有一種牙醫的感覺。
本次航班的客艙布局
機上餐飲與美景
全日空的餐食不用我說想必大家也都知道，肯定是高水準。本次航班可供選擇的有日式套餐和中式套飯，搭乘日本航司肯定是選擇日式啊，果然沒有讓我失望，米飯顆粒分明，魚肉非常鮮，擺盤特別日本。值得一提的全日空為每一位旅客都提供了哈根達斯冰淇淋，這個直接加分！
每人都有的香草冰淇淋。
唯一不足的就是應急出口右側的舷窗比較尷尬，只有半個。這張照片是在前面艙門上的觀察窗上拍到的。
787的小翼真的太美了！！
抵達與整體評價
夜幕降臨 我們也降落在了東京羽田國際機場到達機場當時還四處充斥著迎接運動會的氛圍絲毫不知道1月的疫情正在來臨不出意外的在下飛機的時候拿到了飛行日誌還有ANA送的明信片在我們對面的中國籍乘務員希望能合影留念於是離機時在2號門匆匆合影就這樣結束了這次精彩的旅程！
【總體來說】
日本航司細節真的非常暖心，不管是人性化服務還是飛機上的小細節，處處都展示著來自全日空的「訓練有素」。B787的機型也是享有「夢想客機」的稱號，不管是舒適度還是噪音控制，基本上鮮有其他客機能夠比擬。如果有機會非常建議大家在同航線選擇全日空的航班，一定會讓你真正感受到「旅途愉快」！
全日空超級熱心的飛行日誌
當時整個機場都充滿了濃濃的奧運氛圍
當天晚上我們將會入住東京王子酒店。
本文源自飛客茶館會員「CKG-Hst」
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