高性能低成本！彩虹新型巡飛彈引外媒關注，酷似伊朗「摩托死神」

圖片：對基輔、哈爾科夫等大城市進行襲擊的「沙希德」-136巡飛彈，這是一種非常廉價的巡飛彈。

在俄烏戰場上，有著「伊朗小摩托」、「摩托死神」之稱的「沙希德」-136無人機發揮了重要作用。

為了加大空中打擊力度，俄軍引進了伊朗製造的「沙希德」-136巡飛彈，2022年9月首次應用在打擊哈爾科夫的庫皮揚斯克地區重要目標上。

「沙希德」-136巡飛彈戰鬥部重達50千克，發動機為伊朗國產馬多MD550活塞發動機，這種發動機也應用於摩托車製造，其飛行速度185千米/小時，巡飛航程600千米，主要依靠慣性導航和坐標定位方式打擊建築物等大型固定目標，更像是一種螺旋槳推進的巡航飛彈。

2022年9月到10月，「沙希德」-136巡飛彈被大量用於攻擊基輔，進行襲擾作戰。2023年5月16日，俄軍對部署在基輔的「愛國者」PAC-3地空飛彈陣地發起飽和攻擊時，「沙希德」-136承擔了混淆敵方雷達視線的輔助作用。

圖片：有著「摩托死神」之稱的伊朗「沙希德」-136巡飛彈。

CH-806無人機性能顯然比「沙希德」-136巡飛彈要強太多了！將CH-806改裝為巡飛彈具有極高的可行性。

《亞洲軍事評論》網站（《Asian Military Review》）公開報道並評價了由CH-806無人機改裝的巡飛彈的效能。

圖片：《亞洲軍事評論》網站對於CH-806無人機改裝巡飛彈的報道。

據報道，CH-806採用飛翼機身，長度約2米，翼展5.6米，最大起飛重量為80公斤，包括18公斤的有效載荷能力。CH-806由一個後置活塞發動機提供動力，驅動一個推進式螺旋槳，以實現90~130公里/小時的巡航速度和高達180公里/小時的最高速度。

在攜帶15公斤高爆或爆炸碎片戰鬥部的情況下，航程可達1000公里，飛行續航時間可達12小時，典型巡航高度為500~2000米，而升限可達到5000米。

圖片：在彈射滑軌上的CH-806無人機。

CH-806可以在進入自主飛行模式之前，使用預先確定的航路點自動飛行到其200公里指揮範圍的邊緣，以瞄準沿著其編程飛行路線的任何潛在威脅。如果沒有人為干預，飛行器將執行自動打擊交戰。

圖片：CH-806無人機使用彈射起飛，在改裝成巡飛彈後將採用密集布局的彈射發射架。

此外，CH-806實際上還是一個系列無人機家族。

其中，CH-806/806A 無人機採用短距彈射起飛、垂繩精確定點攔阻回收、重油活塞發動機等先進技術，搭配天鉤回收裝置。而CH-806C則增加了四旋翼系統，能夠實現垂直起降，更加降低了對場地的要求。

圖片：增加四旋翼系統後，可實現垂直起降的CH-806C無人機。

將CH-806無人機改造為巡飛彈非常方便，只要在機體內加裝戰鬥部就能實現，以小成本進行改裝，提升前線部隊的綜合打擊能力。若將這型巡飛彈融入作戰數據鏈，使用末端半主動制導模式，以「蜂群」的形式出動，敵方的任何攔截系統都將難以招架。

所以，這將打造出一種具備低成本和長航時特性的「超級巡飛彈」。

相比美國「彈簧刀300」這類留空30分鐘的電動巡飛彈或者留空1~2小時的高速巡飛彈，CH-806改裝的這類巡飛彈有著另類的優勢——它可以長時間在目標區域附近徘徊，壓制威懾時間長，既可以算是一次性的察打無人機，同時也可作為誘餌，還是心理博弈的利器。

圖片：「沙希德」-136巡飛彈的發射車，可以逐一放飛，CH-806也將採用密集發射方式。

此外，航天彩虹公司還在CH-806巡飛彈研發研發思路基礎上，提出發展一種更加廉價的空中誘騙型無人機。

據相關負責人介紹，可「直接以航模為基礎進行研製，配備小型摩托車發動機、衝壓成型的塑料外殼和簡單的導航晶片，甚至連戰鬥部都可以取消，節省載荷重量以增加燃料攜帶量，成本可以低到幾千元人民幣。」

這種一次性的超廉價無人機和其他無人機一起出動，在突破對手攔截時充當無人機誘餌，提高無人機群的突防成功率；抵達目標上空後，它可以按照預先設置好的路線進行巡邏飛行。

「雖然它並沒有實際偵察和攻擊能力，但對手發現頭頂上有無人機長時間盤旋時，必然會心存忌諱，影響活動頻率，這屬於一種低成本的壓制和威懾方法，可起到打擊對手士氣、遲滯對手出動效率的作用。」

圖片：我軍裝備的反輻射無人機，CH-806也能夠換裝反輻射彈頭或者無線電干擾載荷，遂行防空欺騙和壓製作戰。