抗戰勝利之後，共產黨和國民黨舉行了一次重慶談判，在這次談判中，涉及到了一個重要的人物，那就是葉挺將軍。
1945的談判中蔣介石表示願意釋放葉挺將軍，但是直到1946年3月4日，葉挺將軍才被釋放，但是在1946年的4月8日，葉挺將軍登上飛機之後就再也沒有回來。
對於葉挺的突然逝世，周恩來心痛不已，雖然葉挺不幸去世了，但是他的後代沒有辜負他的期望。
葉挺的兒子葉正大在父親因飛機事故逝世後，一心撲在了飛機製造業上，後來還被授予了中將軍銜。
這是葉挺知名度最高的一個兒子，也是承襲了葉挺為國為民精神的一個兒子，葉正大的貢獻不僅僅是製造飛機那麼簡單，他是憑藉一人之力拉動了整個中國的航空事業。
蒙冤五載，一朝喪命
昔日的抗日英雄，卻被國民黨惡意扣留當了五年的俘虜，在葉挺被抓的五年里，國家沒有放棄過他，一直在想方設法的救他。
後來抗戰結束，蔣介石答應放人，一時間共產黨內一片歡聲笑語，但是五年的蹉跎，使得一位少年英雄再度歸來時已經兩鬢斑白了。
儘管如此，共產黨內部還是熱烈的歡迎了葉挺的回歸，葉挺甚至都來不及休養，就向黨提出了重新入伍的請求。
葉挺剛出獄就得到了黨內許多人的問候，在他被釋放當天，邵力子便同他一起到了重慶的紅岩中央代表團駐地。
當時葉挺的出現讓當初所有的人都激動不已，他們熱烈的跟葉挺打著招呼，多年不曾回家的葉挺感動不已。
當天郭沫若也千里迢迢的趕了過來，為黨付出的每一個人都會被銘記，被同胞和同志們所熱愛。
當時離得近一點的，像郭沫若，就趕到現場慰問，離得遠無法短時間趕到的，就像劉伯承，通過發個電報給予慰問。
就連周恩來對此事也很上心，他將葉挺的女兒揚眉帶到重慶，為了方便父女二人相見。
為了實現一家人儘快團聚的願望，周恩來還發電報讓葉挺的夫人李秀文趕到重慶來見面。
葉挺給中共中央致電，請求重新加入中國共產黨，在志願書中，他懇切的表達了自己入黨的決心，以及對各位領導人如此重視自己的感激之情。
黨中央給葉挺的回覆也很快，第二天葉挺就收到了回復，黨中央給出的回覆是肯定的，他們很認同葉挺多年來對國家的貢獻，也歡迎他的再次回歸。
葉挺3月4日出獄，3月7日參加了自己的入黨儀式，從此葉挺又回歸到了中國共產黨的隊伍。
如此迅速的速度讓葉挺的心放了下來，但也刺痛了另一個人的心，那就是蔣介石。
國民黨扣押葉挺五年，圖的不就是這個人的忠心嗎？五年的時間不僅沒能得到葉挺的心，還讓葉挺對共產黨更加的熱愛。
4月8日，在周恩來的送行中，葉挺和家人上了飛機，在此之前，葉挺還說自己能夠被放出來多虧了周恩來和黨領導的努力。
那時候的葉挺眼裡閃著光，期待著回到延安之後，快速加入到共產黨的工作，為祖國出一份力。
葉挺的飛機，從機組人員，到飛機整體都是經得住考驗的，本以為會是一次平常的旅途。
沒想到葉挺上了飛機之後，周恩來一直沒有收到延安的消息，於是心急之下，周恩來派人去打聽葉挺的下落。
終於在4月11傳來了消息，但卻是飛機上全體人員全部失事的噩耗，聞訊，周恩來當場痛哭。
周恩來懊悔不已，他自責自己沒有安排好，當時要是分乘兩架飛機，可能結果會好一些。
這件事周恩來一直耿耿於懷，一個蒙冤多年好不容易迎來了光明的人，突然就消逝了，這對周恩來是個打擊，對黨來說也是一個打擊。
葉挺的飛機失事事件被稱為「四八空難」，這成為了周恩來心口上的一道疤，也是周恩來一直放不下的一件事。
延安成長起來的革命少年
葉正大是跟隨父親一起到達延安接受革命教育的，當時國難當前，葉挺毫不猶豫的就帶著妻兒奔赴延安，哪怕是能為國家出一份力也是不白來。
葉正大也是從小受到父親這種愛國精神的影響，他長大之後也抱著一顆愛國之心，投身中國的飛機製造業，為國家留下了無數的發明創造。
1927年，葉挺迎來了葉正大這個兒子，當時的葉挺已經是一名將領了，但出身將領家庭的葉正大身上沒有一點驕傲自滿的痕跡。
因為葉挺很注重對下一代的培養，葉挺對兒子的培養準則就是「天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨。」
於是小小年紀的葉正大，就受到了來自父親的刻意磨練，葉正大讀小學四年級的時候，有一次學校的初中部班級組織了一次3天的野營。
那次的野營，需要學生自己帶著行李和鍋碗瓢盆，到了野外吃飯住宿也需要自己動手解決。
聽說有這麼個活動的葉挺，可不會浪費這個鍛鍊兒子的好機會，於是葉挺特意找了學校，將葉正大塞進了初中部野營的隊伍中。
當時的葉正大才九歲，他在野外，跟那些年紀比自己大的初中部同學一起風餐露宿，他們扎帳篷做飯，清洗自己的衣服，沒有過相關經驗的葉正大顯得有些手忙腳亂。
但是在那幫人中，他年紀小，這樣的表現也可圈可點了，在野營的第三天，葉正大和同學們迎來了一場大雨，那場大雨將葉正大澆了個透心涼。
但是回到家的葉正大雖然狼狽不堪，但是在父母面前一句抱怨都沒有，反而眉飛色舞的跟葉挺講起了野營的趣事。
那時候葉挺就知道自己這個兒子心性不錯，好好培養一定可以成大器，事實證明葉挺的眼光也沒錯。
一家子的日子過得倒也是快樂，葉正大很喜歡航模，從他小的時候母親李秀文就發現了這一點。
於是為了培養出他的愛好，葉正大的母親查閱了很多的資料，也跟不少人打聽了相關的知識。
李秀文怕葉正大接觸不到很多先進的知識，於是便託人從國外捎來一些關於飛機的書籍，和國外的飛機航模。
李秀文還買了很多的木片和製造飛機的圖紙給葉正大看，有了母親的支持，葉正大對製造飛機一事更加的沉迷了。
葉挺的被俘讓一家人消沉了很久，當時的國家動盪，家庭破碎是常見的，但是當這件事真的到自己頭上的時候，恐怕沒有幾個人能接受。
得知父親被國民黨扣押後，葉正大更加的賣力研究起飛機來，他雖然年紀小，可是有一天在家人的目光下，他真的造出了一架可以飛起來的飛機模型。
當天葉正大的母親正在接待客人，葉正大的弟弟妹妹都在草地上玩耍，之見葉正大報出來一個飛機模型，神秘兮兮的對大家說它可以飛起來。
葉正大的話一時間引起了大家的注意，於是所有人都等著他展示飛機的起飛。
一個一尺大的白色飛機模型被葉正大放到了滑車上，葉正大只是用手一撥動滑車，那個飛機就飛了起來，還在空中轉了好幾圈。
葉正大的飛機夢
當時一家人都被葉正大的小飛機震驚的說不出話來，事後他的媽媽更是止不住的誇讚他，就連他的弟弟妹妹都圍著他拍手叫好。
可惜這樣快樂的日子不常有了，葉正大的父親葉挺重獲自由之後，母親帶著弟弟妹妹去接父親回家。
葉正大則是滿心期待的等著一家人團聚的時刻，可是等了很久只等來了家人遇到空難的消息。
一時間葉正大傷心不以，雖然葉挺知道戰爭會帶走很多人的性命，但是他沒想到的是，抗戰結束後，家人竟然因為空難丟了性命。
葉正大的家裡擺滿了大大小小的飛機模型，有木頭的也有自己用其他材質做出來的。
看著滿屋子的飛機模型，葉正大更加堅定了以後要從事飛機的製造行業，不僅是為了不再有和家人一樣的悲劇出現，也為了發展祖國的飛機事業。
後來為了深入研究飛機製造業，他與一眾烈士子女踏上了出國留學的道路。
葉正大隨著大家先到了莫斯科，等語言熟練之後，他便開始踏上了自己的道路。
飛機的製作一件簡單的事情，當時中國對飛機製作的技術掌握的並不完善，所以在學校學習的日子裡，葉正大學的很艱難，但同樣的他也很努力。
他期待著自己將這些知識全都裝進腦袋裡帶回國，他想要為祖國的飛機事業添磚加瓦。
葉正大出國的時候中國的工業還沒發展起來，在一些繁華的城市都見不到幾家工廠，更不要說製造飛機這種大工程了。
於是葉正大便幻想如果國家有屬於自己的飛機會怎麼樣呢？他一邊幻想一邊更加的努力了。
他深知，他的所學在回國之後很可能會用在實際上，所以在學習期間，他不敢有一絲馬虎，也一直秉承著刨根問底的精神，既然學了，不妨給它學透。
在蘇聯的一個春節，毛主席與周總理都在，他們這幫留學生也湊到了毛主席跟前。
在這幫青年眼中，毛主席就是偉人，是他們的偶像，於是這些留學生便拿著本子等著毛主席給自己簽字，或者寫下一句評語。
這些學生將毛主席圍在中間，一個個的都期待著毛主席的題字，於是毛主席便一個個的問去，他挨個問大家學的什麼專業，學習情況之類的問題。
等到了葉正大這裡，毛主席照例問了他的情況，葉正大一說自己是學飛機製造的，毛主席當場就樂了。
於是毛主席在他的本子上寫下了「建設中國的強大空軍」幾個字，短短一行字，卻讓葉正大心中激動不已，這正是他的所願，也是他的期盼。
在學校以優異的成績畢業後，葉正大馬不停蹄的趕回了國，當時正是國家建設的時期，想葉正大這樣的人才，正是國家建設所需要的。
中國第一個飛機設計室在112廠成立，葉正大作為設計室的第一批使用者，他格外的珍惜這個飛機設計室。
當時不少的歸國精英與葉正大在這個設計室公共工作，大家一邊學習一邊研究，他們孜孜不倦不知道多少個日日夜夜。
當時他們不敢輕易下手，就連最基礎的東西他們也要斟酌好久才敢下手實操，他們珍惜每一份材料，但是心中也焦急的想要生產出屬於自己國家的飛機。
他們經過了將近兩年的時間，一台殲教1被設計並且製作了出來，成功首飛的那天，整個中國都洋溢著喜悅。
殲教1的出現，代表著中國的飛機製造跨出了歷史性的一步，也鼓勵著更多的飛機製造者的加入。
堅守終生的「飛機夢」
有了第一架屬於自己國家的飛機出現，葉正大的後續研究也變得輕鬆了起來，在殲教1的基礎上，他的團隊不斷的改良創新，新型的飛機也在他們的手中一架架的誕生。
葉正大團隊出品的飛機，為國家在空軍領域長了一把臉，也為國家的飛機發展行業打下了堅實的基礎。
葉正大在蘇聯的時候曾見過他們先進的工業生產線，於是他也想著回到國家之後，什麼時候能為國家打造一個這樣的流水線？
於是回國之後，他不僅研究飛機，還研究蘇聯的生產廠房人家那邊的生產經驗，有了借鑑的模板，國內的生產基地很快便初顯雛形。
葉正大在崗位上的努力是所有人都看在眼裡的，一項項成果的出世，也讓國內的飛機事業更上一層樓。
葉正大不禁自己努力，他還特別注重培養下一代，他知道只有自己這一代發光發熱還不行，要讓掌握技術的後代如同韭菜一般，一茬又一茬的不斷層。
後來葉正大被調到了空軍發動機的研發基地，在這個崗位上，他任勞任怨發光發熱，為國家搞出了不少的新型機型。
葉正大多次獲得科技領域的進步獎，他一直堅守崗位，知道他退休的那一天。
參考資料：
《葉挺之子葉正大是如何走上航空報國之路的》 知網
《國際院士——葉正大》