「除受損電芯外，其他電芯均為正常狀態，現場車輛未出現熱失控情況，無過火痕跡。」針對杭州極氪009車輛冒煙事件，極氪汽車在《關於杭州極氪009車輛冒煙事件的情況說明》中，及時進行了說明和回應。
極氪009
事情這樣的，2023年11月3日10點左右，在杭州西濕地發生了一起極氪009底盤碰撞後冒煙事件。
在事情發生之後，車輛出發了主動告警。極氪汽車接到告警信息後高度重視，工作人員第一時間趕赴現場，協助用戶處理相關事宜。
幸運的是，本次事故並沒有造成任何人員傷亡。且，根據現場勘察結合後台數據，事情發生的時候，涉事車輛發生了較為嚴重的底盤磕碰。
極氪009
這導致受到直接衝擊的單個電芯出現了損壞，同時底盤衝擊也大造成了車輛瞬間姿態異常，觸發了車輛保護機制，出發車輛安全氣囊展開。
不過，正如文章開頭所引用的那句話，除受損電芯之外，其他電芯均為正常狀態，現場車輛並沒有出現熱失控的情況，沒有過火的痕跡。
同時，極氪汽車也表示，會積極配合相關進行調查工作，事故原因以相關機構的調查認定結果為準。
極氪009
毋庸諱言，對於任何用戶而言，都不希望發生這種事情。不過，幸運的是，在底盤發生「嚴重磕碰」的時候，這台極氪009並沒有「出現熱失控」的情況。
應該說，這算是不幸中的幸運了。在一定程度上，這顯示了極氪009在預防「熱失控」方面，還是做出了比較多的工作的。
極氪，是我一直比較喜歡和認可的一個高端新能源汽車品牌。喜歡和認可它，不僅僅是因為它推出產品的，也在於這個品牌對待一些事情的處理方式和態度上。
極氪009
在面對突發事件的時候，極氪汽車往往並不會選擇拖延或者無視的態勢，總是會在第一時間出面對事情的真相進行說明和澄清。
就拿最近的事情來說，此前，有網傳視頻說「極氪001氣囊爆出彈飛駕駛員」。極氪第一時間查明事情的原委，證明這只是「虛假消息」。
就事情的本身而言，這是一起不幸的交通事故，與車輛本身的關係並不大。最近，網絡有極氪X用戶發出了「聯名信」。
極氪009
對此，極氪汽車同樣沒有選擇迴避態勢，而是針對用戶提出的問題，進行了一一解答，讓公眾及時了解事情的原委。
從公關的層面而言，這是一種極為合適的舉措，能夠避免事情進一步發酵，從而給品牌造成不必要的損失。
從社會責任擔當意識來講，極氪汽車及時回應相關信息，而不是採取迴避的態勢，則顯示起了起責任、擔當意識。
極氪009
我認為，從品牌長遠發展的角度來看，這是百利而無一害的行為。這，也是我本人很喜歡極氪汽車的一點。
具體到極氪009來說，作為一款重磅車型，極氪009在國內車市上市之後，完善了極氪品牌的產品陣營。
而且，極氪009也在國內車市引起較高的關注度，並且取得了一定的銷量成績。行業綜合銷量數據顯示，2023年1-9月份，極氪009的單月零售銷量分別為616台、616台、2146台、1638台、2106台、2072台、1502台、1648台、1627台。
極氪009
最後，本文涉及到的「杭州極氪009冒煙事件」，以官方說明為準；所涉及到的銷量數據則來源於第三方平台發布的行業綜合銷量數據；
第三方平台數據說明顯示，其嚴格按照汽車流通協會和廠商公布的銷量與平台對應關係進行展示，準確率99%以上，僅供參考。
本文聲明：
1、 本文為車宇世界運營部原創文章，總第10685期，凌清/劉帥審閱，發布自廣東。部分圖片來源於網絡，標註來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，轉載請註明來源及作者。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。
2、 本文信息來源均在文中註明，僅供參考，具體請以官方信息為準。我們之所以引用，一則作為傳達信息之用；二則希望車企能夠坦然面對問題，切實解決問題，從而在國內車市獲得更好的發展前景。