比亞迪海豚在市場上斬獲了不錯的銷量表現，最近半年每個月的銷量基本都達到了2萬輛以上，在其他小型車逐漸被很多消費者淘汰的情形下，海豚持續走高的銷量無疑很令人意外與驚喜。 近日，比亞迪又針對海豚進行了改款，2023款海豚車型上市，價格區間為11.68-13.68萬元。比起2021款10.28-13.08萬元的價格來說，新款起售價漲了1.4萬元，頂配價格也漲了6千元。那麼新款海豚具體有何升級呢？
從設計上來看，新款海豚似乎沒有多大改變，維持了老款的樣式，這套海洋美學的設計很新穎，看起來簡約柔和，具有呆萌感，並不算太激進的風格對於大多數人群來說也比較容易接受。而2023款車型針對外觀的升級主要是配色上，增加了「芝士黃」和「芋泥紫」的新配色，騎士版本還會提供專屬的「德蘭黑和亞特蘭蒂斯灰」雙色車身配色，潮流、時尚。
內飾在視覺層面的升級同樣是在配色上，風格上更對應外觀，效果更加和諧。不過作為小改款車型，僅僅是改一改配色顯然還不夠，海豚的主要升級還是在配置上，新款起售價格大漲1.4萬的原因，是取消了老款續航僅301公里的活力版。
新款入門版本直接升至了自由版本，而比起老款的自由版本，價格漲了4千元，在配置上前排均配備了安全帶示系提醒、主駕電動調節、WIFI熱點、鎖車自動摺疊後視鏡、後雨刷，同時還增加了標準/舒適駕駛模式提供。
2023款時尚版與騎士版的漲價幅度大一些，比起老款漲價6千元，在原來的基礎上增加了副駕駛電動、前排座椅加熱、後排座椅比例放倒、後排中央扶手、後杯架、全車一鍵升降、鎖車自動摺疊後視鏡、後雨刷等功能。另外全系車型續航里程從原來的405KM漲至420KM。
海豚在動力上繼續搭載最大功率70KW與130KW的兩種電動機，峰值扭矩分別為180牛·米、290牛·米，全系支持快充，30分鐘即可從30%充至80%的電量。
整體來看，雖然起步價確實高了1萬多元，但是相比同配置的老款，海豚的漲價幅度其實並不算很大，不僅在配色上呈現出了更強的新鮮感，同時實用性配置也有所提升，而且增加了少量的續航里程。值不值，就是仁者見仁，智者見智的事了，不過在同類車型裡面，海豚的大空間、智能程度，依然還是具有很強的競爭力。 新款取消價格更低的版本，估計也是在為定位更低的海鷗讓路。