2020新款保時捷帕納梅拉 熱惠低價性能解析

保時捷帕納梅拉panamera車身線條圓潤流暢，沒有任何稜角，顯示出比較成熟的保時捷設計風格。它採用了四門設計，前臉兩側各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。側身線面處理得簡潔柔和，既優雅又動感，巨大的五輻式輪彀搭配了黃色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運動潛能。

外觀方面：20款保時捷帕納梅拉4S車身線條圓潤流暢，沒有任何稜角，顯示出比較成熟的保時捷設計風格。保時捷帕納梅拉將裝配米其林為該款車型定製設計的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin輪胎。它採用了四門設計，前臉兩側各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。側身線面處理得簡潔柔和，既優雅又動感，巨大的五輻式輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運動潛能。與其它保時捷車型一樣，保時捷帕納梅拉的內部結構採用了傳統的鋼製承載式車身結構。

20款保時捷帕納梅拉4S內飾動感豪華，稀有的真皮材質，各種舒適配置，三幅方向盤的握感非常舒適，銀色的換擋按鍵更像是鑲嵌在方向盤上的一件藝術品。座椅上，駕駛者和前排乘客標配運動風格舒適型座椅。獨特的內飾，豪華的選配。給人以舒適、安全。

動力方面：20款保時捷帕納梅拉4S掀開發動機艙蓋，隱身其中的是一台高功率版的2.9TTV6雙渦輪增壓發動機，其最大功率為440馬力，最大扭矩為520N·m。加上設計師對於車身線條的有意刻畫，panamera怎麼看都像是匍匐在地面的"猛獸"，那種從骨子裡散發出的氣場真是要和它面對面才能感受得到。

細節方面：保時捷帕納梅拉(參數|圖片)，算是目前最昂貴的四門轎跑車之一。在這個市場份額當中扮演運動員的角色，帕拉梅拉的動感魅力無需太多旁白。側面看,車頂線條越過後排座椅之後開始大幅下傾，從而保證了後排乘客的頭部空間。保時捷帕納梅拉內飾動感奢華，稀有真皮材質，各種舒適配置，另有近百款的選裝配件可根據客戶的需求量身訂造。