#車型討論#在二十餘萬的購車預算中，如果想要一款符合年輕人的汽車，那麼大眾CC肯定不會讓你失望。大眾在國內的汽車市場中，已經有幾十年的歷史，大眾的品牌定位一直都是以穩重、商務為主，而大眾CC就是一款顛覆傳統產品品牌定位的存在。
最近我們採訪到了一位車主，用23萬落地了大眾CC，而當問到車輛的使用感受時，車主只說了四個字。那麼車主究竟說了什麼呢？在這賣個關子，我們先看一下這款被譽為大眾顏值最高的車型。
首先從外觀方面來講，全新一代的大眾CC在外觀上使用了最新的設計語言，中網上的貫穿設計也讓這款車的前臉，擁有十分出色的視覺衝擊感和精緻感。而這款車主打時尚風格的同時，還有一個定位就是運動，所以機蓋上的線條將整車的肌肉感勾勒的十分明顯，戰鬥氣息濃郁。
大眾CC從側面給人的視覺感受就是修長，優雅的車身造型與較低的車身姿態完美結合，雙腰線的設計也讓這款車即使從側面看，也有著濃烈的戰鬥感，並且機蓋線與腰線結合融洽，整體性完美。
尾部的設計並沒有前臉那麼出眾，但整體設計風格還是以圓潤為主，比較耐看，而大眾CC(參數|圖片)作為一款轎跑，在細節設計上處處都下足了功夫，亮色點綴後的雙出排氣，流水轉向的尾燈以及無框車門，都彰顯出了細節美。
繼而看向大眾CC的內飾設計，這款車在內飾的風格設計上，還是有很濃烈的大眾味道，整體的設計風格以簡約實用為主，雖然沒有外觀那麼驚艷，但是在質感和檔次感上做的還是比較出色的。
副駕駛的貫穿出風口設計，為整體的橫向視覺感受加分不少，還有一款石英表的加成，為整體內飾增加不少精緻感，而且碳纖維飾板的點綴，也為整車內飾的檔次感加分不少，車內的空調區域還是保留了物理按鈕，對於行駛中的盲操也有很大的幫助，並且旋鈕反饋出的阻尼感也讓消費者給予好評。
作為一款運動車型，方向盤的設計與運動風格相呼應，而且活力感十足，而功能按鍵可以對車內的大部分功能進行控制，整體的手感和把握度適中，而換擋撥片也為整車增加了一些動感。
12.3英寸的全液晶儀表，9.2英寸的中控屏，都為整車的科技感增加不少，並且在顯示效果以及解析度上，都不遜色同級別任何一款競品車型，還有多種模式可以根據使用者的喜好進行調整。
這是一款以運動風格定位的轎跑，所以在動力上自然是消費者比較關注的地方，而這款車搭載的是一款2.0T發動機，分高低功率兩個版本。在起步前段的輸出比較平緩，但在中後段的爆發十分充沛，動力感強烈，雖然偶爾也能感受到細微的頓挫感，但是完全可以忽略不計。
而大眾CC在懸架上的設計十分優秀，實際測試中，車身姿態優秀，而且指向精準，懸架的整體調校有些偏硬，但是濾震效果十分出色，並沒有多餘的震動。
車主在使用大眾CC一段時間之後，對於車輛的評價只有四個字，那就是：「物超所值」。而車主對於自己的愛車可謂是讚不絕口，無論是從空間還是從動力上，都認為自己的選擇十分明智。
結語：其實大眾CC是一款外觀設計十分新穎的車型，而且溜背的設計以及無框的車門，都讓這款大眾轎跑碾壓眾多同級車型，並且無論是從保值率還是從使用感受上來講，大眾CC都沒有讓消費者失望。