近年來，隨著中國電動車市場的高速發展和普及，用戶對電動車的理解和需求也變得愈發成熟，從單純追求智能炫酷的新鮮體驗，開始更加注重其安全、安心的駕乘享受。圍繞用戶的實際需求，廣汽豐田於4月28日正式開啟了首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X的預售，綜合補貼後預售價為22.00萬-30.00萬元。而在預售期間，廣汽豐田還準備了包括限時預售等待權益、豐田老友尊享權益、超享基礎權益等系列購車福利。
那廣汽豐田這台bZ4X
產品力究竟如何呢？
在電池的安全性方面，廣汽豐田bZ4X採用高性能低衰減電池，有著出色的電池容量保持率和耐久性，並以10年後容量保持率90%（開發目標值）為目標努力打造安心耐用的BEV車型。車身安全方面，採用全方位的碰撞應對結構可以更好地保護電池安全免受衝擊。而為進一步提升整車的動力性能以及駕駛節能性，確保尤其是冬季的實際續航里程，廣汽豐田bZ4X搭載高效率三合一電機系統，並通過優化空氣動力設計、打造輕量化車身、採用熱泵式空調、配備前排座椅腳下紅外遙感供暖系統等多項低能耗措施，實現在CLTC工況標準下615km的純電續航里程。主動安全方面，搭載全新「TSS 3.0智行安全輔助套裝」，無論在擁堵或順暢行駛、上下車、以及更多無法預知的關鍵時刻，都可提供更穩固的安全守護。
廣汽豐田bZ4X搭載更環保、更清潔的高效太陽能充電穹頂，可以通過吸收太陽能獲得電量補充續航，每年獲得的電量，可供增加續航里程約1750km。除此之外，新車還搭載了眾多先進配置，如智享座艙數字車載生態系統，支持語音識別，支持OTA軟體升級；數字鑰匙，通過智慧型手機實現遠程上鎖、落鎖、啟動發動機；帶有記憶功能的多場景智能泊車助手，即使是開放式車位也可通過自定義輕鬆應對停車，在狹窄的路況下，也能通過智慧型手機APP實現遙控泊車。
基於e-TNGA架構打造的廣汽豐田bZ4X，通過低重心、高剛性車身設計帶來了更好的駕控表現。如在X-MODE四驅越野輔助模式和全新研發的Grip-Control智能蠕行模式加持下，滿足消費者從日常生活到輕越野的使用需求。另外，面向中國市場正在積極探討導入OMG（One Motion Grip）駕控套裝，由賽手方向盤與線控轉向系統組合而成，無需換手即可完成轉向操作，極大減輕駕駛者在彎道行駛、掉頭、入庫等操作過程中的負擔。
廣汽豐田bZ4X採用「Activity Hub」全新設計理念，在外觀上實現了概念車100%還原，造型充滿力量感和科技感，錘形鯊魚式前臉、立體光劍式尾燈、舒展動感的車身流線，均展現了新潮的魅力。而搭載的遠視點機艙層疊式儀錶盤。還能提供最佳駕駛視線，最大化減少駕駛時的視線移動。車身尺寸方面，廣汽豐田bZ4X長寬高分別為4690/1860/1650mm，2850mm的超長軸距，以及長達1000mm的跨級別後排空間，帶來了更加寬敞舒適的出行享受。
廣汽豐田bZ4X的發布，對於廣汽豐田來說不止是一台新車的導入，更是對生產、營銷、服務、用戶運營等領域全新模式的探索。如生產方面，廣汽豐田bZ4X將在廣汽豐田e-TNGA架構下的全新新能源專屬工廠製造，傳承豐田高QDR基因，以「零缺陷率」品控標準打造。銷售方面，消費者可以通過廣汽豐田bZ小程序直接向廠家下訂，可以隨時隨地線上查看車輛「排產、生產、運輸、到店」的訂單狀態，得到更便捷高效的全新購車體驗。用戶運營方面，廣汽豐田以客戶為中心，構築貫通「線上+線下」的數字化運營陣地，購車、服務、車主交流一站式打通，全方位打造用戶交流共創社區。
在新能源市場的布局上，廣汽豐田正加速布局HEV/PHEV/BEV全方位電動化產品，並在此基礎上不斷擴寬走深。按其計劃，到2025年電動化車型銷量占比將達到近60%，2035年達100%。而此次發布的bZ4X便是廣汽豐田開啟純電新紀元的標識，其將以bZ4X為開端，全面推動電動化產品陣容擴大，提速全方位電動化戰略。當然，bZ4X的首要目標就是助力廣汽豐田在2022年成功衝擊年產銷100萬台。