在大多數情況下，很多消費者在購車時會選擇在4S店中保養維修，平時車輛的保養維修也會優先選擇在4S店中處理。不過，隨著國內汽車市場競爭的日益激烈，很多4S店都面臨著虧損的風險，大多4S店的盈利點更多來自售後。
聊起4S店維修保養的一些套路，他們常常會用一些讓人意想不到的方式，套路一把車主。例如檢查變維修、小修變大修、默認強加保養項目等等方式。總而言之就是會讓原本只需少量成本的檢修保養，變成了大保大修，讓人無奈。
一般來說，首保是免費贈送的，並不需要花錢，之後的一些保養如果有贈送的話，可能需要付工時費。新車第一次保養也就是首保，基本是免費的，只是首保時間點不太一樣，有的是6個月或5000公里，有的則是3個月或3000公里。首保時一定要注意，一般4S店都會儘可能得提前讓你去做。比如，明明5000公里左右，但是在4000公里的時候就開始提醒，這完全沒有必要。只要平時用車習慣較好，在5000公里左右去首保完全沒有問題。
首保往往只是換機油和機濾，尤其是換機油，4S店會在這裡大做文章，很多車主因此被坑。首保換的機油是免費的，4S店的師傅會提醒車主，免費機油質量不好，新車應該加好一點的機油。聽到這樣的建議，往往心裡會犯嘀咕，最後在工作人員的多次建議下加錢換了更好的機油。
首保機油一般是廠家提供的，也就是原廠機油。這些機油質量肯定達標，廠家對自己的發動機最了解。4S店不同，他們希望從中賺取利潤，雖然贈送的機油沒問題，但對他們來說沒有任何利潤，所以會建議升級更好機油。機油品質越高，價格越貴，利潤也更高，不過一旦換了好的機油，想要降級換成低級別的機油就非常難了