如果這一次真的是關於長征五號遙六運載火箭的發射，那真的還是比較期待的。根據海南發布的交通管制數據顯示：

交通管制時間：2023 年 12 月 15 日 8 時至 12 月 16 日 8 時。

交通管制路段：文昌市東龍線、鋪龍線、銅寶線（良畝仔路口至銅鼓嶺路口）、環島旅遊公路文昌市東郊段（建華山路口至後壠村路口）、鑽石大道、淇水灣大道、紫薇路、彩虹南路、彩虹北路、清瀾大橋等道路。

所以，就是為長征五號即將再次發射做好提前準備，時間節點已經公布，如果喜歡看火箭發射的，不少朋友可以做準備了，前往發射區域，看看這一次的風采。

那這一次到底要幹什麼呢？這的確是很多人比較在意的事情，但這次有點「保密」了。

泄密了？我國要執行天舟七號發射任務嗎？

沒錯，對於這樣重型火箭的發射，不少人第一反應就是是不是要執行天舟七號的任務，此前我國一直說要為中國空間站航天員進行貨物運輸，那這一次是不是呢？

其實想到天舟七號任務，這也完全正常。

但可以肯定的不是，因為我國空間站的天舟七號貨運物資輸送，預計是在2024年初進行，這是2023年12月——很明顯是不可能執行該任務的，所以，大家不要想太多。而且，在我國執行天舟七號貨運飛船的時候，我國還要執行天舟六號的「收尾任務」。

天舟六號貨運飛船這會還是與中國空間站進行對接的，在執行發射任務前，必須撤離中國空間站，然後再入大氣層，將中國空間站的一些廢棄物資送去燃燒。

同時，也是為了騰出中國空間站接口，然後天舟七號發射之後，才會有對接的接口，再次實現新一輪的任務。

所以，雙重說明都否定了天舟七號任務的執行。不過，對於這一次任務，雖然我國還未公開說明要進行什麼任務。

但外媒傳出我國是具有荷載的，那就是進行有效荷載搭載「通信2星」，上面級為遠征二號，，預計在海南文昌發射場一號工位執行，而且就是長征五號遙六運載火箭的發射。本身時間節點也就是在我國公布的這個情況。

當然，具體為什麼他們知道，這個不清楚，是否存在泄密，也沒有公開的說明。但我國的確在這一次長征五號發射任務之下，沒有進行任何的說明。傳到外媒公布出來，的確有點奇特，就看我國後面會不會進行相關性的說明。

但如果長征五號遙六運載火箭的發射，如果成功了話，那必然對我國航天發射任務又具有重大的意義，又是一次技術能力的提升。所以，非常期待整個發射任務。

長征五號——火箭重器

沒錯，長征五號對我國任務執行非常多，可以完成近地軌道衛星、地球同步轉移軌道衛星、太陽同步軌道衛星、空間站、月球探測器和火星探測器等各類太空飛行器的發射任務。

所以，本次執行的長征五號遙六運載火箭，可能為未來我國月球任務執行提供重要的支持，特別是建立我國月球科研站任務，執行嫦娥六號，嫦娥七號，嫦娥八號等相關性任務之一，因為從實力上來說，是提升了不少，也是具備這樣的實力。

當然，這裡說到探月任務，這裡也多說明一下。雖然我國沒有說什麼月球競爭。

但美國與中國在月球上的「競爭」力是在不斷提升，包括我國在執行新一輪載人登月任務的時候，美國也是公開表示了，要在中國前完成載人登月任務，不能讓中國在美國前登月。但從種種跡象表明，美國要想在中國前完成登月，這個機率在不斷縮小。

美國GAO都說明了：

• 著陸器系統有大量懸而未決的技術工作——這可能是因為美國星艦已經出現了兩次爆炸，都沒有完美完成，因為月球版「星艦」是美國前往月球運輸的重要主體。
• 載人登月所使用的太空衣問題，也依然沒有解決

所以，在2025年前，美國可能執行不了，預計要等到2027年，如果一直出問題的話，在2027年能不能很好地完成，也需要打一個「問號」，而我國預計是在2030年前完成載人登月，所以，有機率兩國還會相遇。

當然，這一次肯定不是我國新一輪載人登月飛船火箭的測試，長征五號運載火箭的發射，或多或少也存在一部分聯繫。

這也是為什麼期待這一次任務的成功，雖然我國並沒有說明要執行什麼重大任務，但秘密進行也是好的，只有在執行完成整個發射任務之後，再次來宣布，那也不算遲到。

所以，長征五號火箭即將再次發射，能不能給大家帶來什麼驚喜，拭目以待吧。

如果是月球相關性的任務執行，那必然也可以推動我國載人登月方面的一些基礎性支持，期待發射圓滿成功。