本田作為全球知名的汽車企業，在汽車的研發底蘊上一直不輸豐田，但是，個人感覺在車型的研發上本田一直讓豐田在全球壓制，特別在國內市場中本田的銷量一直被豐田壓制，而在剛剛開始的上海車展上本田準備在5年內在國內推出10款車型，雖然，這些車型都是電動汽車，但是，可見本田對於國內市場的重視程度。
而在本田在宣布這個計劃的時候，在車展上發布了全新的概念車型，這款車據很多資深人士的猜測，會是採用通用汽車與本田汽車合作開發的汽車平台來打造，現在，兩個車企來合作開發製造平台成為一種新的潮流。畢竟現在研發新車平台的成本越來越高，所以，合作開發也是一種必然。國內的吉利也是與VOLVO合作開發的平台，這裡有點囉嗦了。言歸正傳，本田的這款被稱為HR-V hev版,作為本田國內又上市的新車型。又有什麼樣的看點呢？
在外觀上作為一款概念車充滿了未來的設計感，在中網上這款車沒有很突兀的感覺，中網的配色採用了和車身同樣的顏色，而鍍鉻裝飾條的加入有種畫龍點睛的感覺，兩側的大燈依舊採用了較為犀利的感覺。而在下護板的位置上加入了銀色的裝飾，讓它的氣勢上增分不少。整個前臉的設計上除了車身同色的中網有點未來設計感之外，其餘的設計基本上都是延續了現有車型的設計方式。
在尾部的設計上貫穿整個尾部的尾燈採用了一條LED發光燈條的設計，下部的尾部轉向燈採用了LED的塊狀燈，在顏色上採用了透明的設計，還是很好的警示效果，而本田的logo與前臉的logo採用了藍色的底色。來顯示出它的與其他車型的不同。而下護板位置也採用了銀色的裝飾，這個方面和前臉的下護板採用了相同的設計。整個尾部設計上感覺還是很敦厚的圓潤，給個人的感覺依舊是傳統車型的設計方式。
進入車內這款車依舊是採用黑色的設計，三幅式的多功能方向盤與全液晶的儀錶盤，這點在國內的車型上不算是最新的設計，而懸浮式的螢幕與貫穿整個中控台的的空調出風口，就這點上來說本田的這個設計很大膽。在動力上這款車在車展上卻沒有發布詳細的信息，這款車是針對國內的市場開發的。所以，可見本田對於國內市場的重視。您覺得呢？