10年前，我方購買的24架蘇35，單價近1億美元。就目前軍事發展情況來看，最終結局如何呢？
蘇-35戰鬥機是多功能戰鬥機，具有優異的空中格鬥和對地攻擊能力。其裝備先進的雷達系統和電子戰設備，配備強大的發動機和高機動性設計，使其在空戰中具備明顯優勢。
蘇-35的引進背景，主要是為了填補中國在先進戰鬥機領域的空白，同時，提升空軍的整體戰鬥力。
在2015年，中俄兩國簽訂了購買24架蘇-35戰鬥機的合同，總金額約為24億美元。
針對這件事情，不誇張的說，這也是中國首次引進蘇-35戰機，標誌著：中俄軍事合作邁上了一個新的台階。但是，蘇-35戰機於2016年開始陸續交付，直到2018年底交付完畢。
對於蘇-35戰機在中國服役後，實際上被分配至多個重要的空軍基地，主要用於執行防空和空中優勢任務。
並且這批戰機在多次軍事演習和實際任務中表現出色，展現出其強大的作戰能力和適應性。特別是在南海、東海等敏感區域的巡航任務中，蘇-35戰機發揮了重要作用，對維護中國的空域主權和區域安全起到了積極作用。
此外，蘇-35戰機的引進也促進了中國航空工業的發展。通過對蘇-35的深入研究和學習，中國在戰鬥機製造技術、航空電子設備、雷達系統等方面取得了重要進展。這也為中國自主研發更先進的戰鬥機，比如：殲-20、殲-31等，提供寶貴經驗，以及技術支持。
其實根據以上內容，不論從哪個角度來分析，蘇-35戰機的引進，確實極大提升我國空軍的戰鬥力。尤其是在應對區域性衝突，或者是維護國家安全方面起到極為關鍵的作用。
尤其對於該戰機強大作戰能力，確實使其與周邊國家的空軍對抗當中具有明顯優勢，與此同時也增強我國空軍的威懾力以及戰鬥力。還有就是對於該戰機的服役，同樣也促使我國空軍在戰術，以及戰略層次方面進行一系列的調整以及優化，從而進一步提升整體作戰效能。
與此同時，蘇-35的引進，還加強了中國在亞太地區的軍事存在和影響力。
尤其，隨著蘇-35戰機的服役，中國空軍在東海、南海等戰略要地的部署更加完善，對維護區域和平穩定發揮了積極作用。這也進一步鞏固了中國在亞太地區的主導地位，提升中國在國際事務中的話語權和影響力。在此方面可以說是不爭的事實。
但同樣我們也應該面對一個現實問題，儘管，蘇-35戰機在中國空軍中發揮了重要作用，但隨著，航空技術的不斷發展和進步，蘇-35戰機同樣也面臨著逐漸被新一代戰機取代的挑戰。
之所以會這樣說，也並不是隨便說說而已。因為這也是一個社會發展必然的階段，任何一個國家都無法抵抗的現實問題。
中國在引進蘇-35的基礎上，持續推進自主研發，不斷推出性能更加先進的戰鬥機，如殲-20、殲-31等。這些新型戰機在隱身性能、作戰半徑、電子戰能力等方面，均優於蘇-35，將成為中國空軍的主力機型。
未來，蘇-35戰機不得不承認：確實很可能逐步退居二線，主要用於訓練和次要任務。
另外，蘇-35的技術和經驗，也將繼續為中國航空工業的發展提供支持，推動中國在戰鬥機領域取得更多突破和創新。可以預見：隨著中國空軍實力的不斷提升，中國將在全球航空領域占據更加重要的地位，為維護世界和平與穩定作出更大貢獻。
10年前，中國從俄羅斯引進的24架蘇-35戰機，不得不說，當時確實是以其卓越的性能和強大的戰鬥力，為中國空軍的發展作出重要貢獻。
畢竟，蘇-35戰機不僅在多次軍事任務中表現出色，提升中國的空中優勢，還通過其技術和經驗，為中國自主研發新型戰機提供了寶貴的支持。
可現實問題就是——隨著科技的不斷進步，蘇-35戰機也將逐步被更先進的機型取代。未來，中國空軍將繼續在新技術的推動下，不斷發展壯大，鞏固和提升其在國際航空領域的地位。
它目前來說，依舊是我國軍事力量當中的主要組成部分，但是，隨著後期的不斷發展，它很大機率是會被淘汰的。