神舟十九號載人飛行任務是中國空間站進入應用與發展階段的第4次載人飛行任務，此次乘組將在軌完成多項科學技術實驗研究，這些任務有哪些意義，總台央視記者在現場採訪了中國載人航天工程總設計師周建平。
30日，神舟十九號載人飛船成功發射，兩個乘組完成第五次太空會師。為保障空間站的穩定運行和科學實驗的長期開展，從神舟十四號任務開始，空間站始終處於有人值守狀態，一年兩次飛行任務成為常態。
中國載人航天工程總設計師 周建平：我們的神舟飛船的任務，也包括我們貨運飛船的任務，都進入了一個航班化的狀態。這麼大型的空間設施，在軌道上運行很多年，要有能力不斷對它進行技術升級，來適應新的應用的需求，所以它也是要人的參與。
神舟十九號載人飛行任務是中國空間站進入應用與發展階段的第4次載人飛行任務，航天員乘組將在軌完成多項科學技術實驗研究，以及出艙活動。
中國載人航天工程總設計師 周建平：空間站上的工作，特別是科技方面的工作，它是不斷在變化的，不斷有新的科學的研究項目。航天員在空間科學研究的工作會變得更多，當然科學的產出也應該會變得更多，大家可以期待我們的乘組不斷地在空間站上給大家帶來驚喜，為我們空間科學的發展，為我們空間的應用、技術的發展做出貢獻。
智能化也是大家關心的主題，在此次神舟十九號飛行任務中，航天員首次將艙內智慧飛行器帶到空間站，小航具有拍攝和輔助功能，小天協助物資管理，能夠進行語音交互。
中國載人航天工程總設計師 周建平：智能化也在不斷地改變很多行業，同樣智能化也在航天不斷得到新的應用。航天是個講究效率的行業，要求很高的。越高的效率對我們的吸引力越大，所以我們也在不斷採用智能化的手段來保證正常運行，也保證太空飛行器穩定運行，安全運行。
(央視新聞)