中新社柏林9月24日電(記者 馬秀秀)2024德國柏林國際軌道交通技術展期間，中國中車24日面向全球正式發布CINOVA H₂新能源智能城際市域列車和智軌電車(ART)2.0兩款新產品實車。
CINOVA H₂是中國中車最新綠色零碳客運裝備，其運行速度、載客能力、續航里程等技術指標達到世界先進水平。
中車技術專家梁才國介紹，列車以氫為動力來源，利用氫、氧化學反應產生電能驅動，反應產物只有水，行駛全程零碳排放。此外，氫燃料電池反應排放的水經凈化處理實現回收；氫燃料電池冷卻廢熱循環用於冬季空調採暖。
CINOVA H₂最高運行時速達200公里，4編組滿載超過1000人，160km/h持續運行續航里程1200公里，相當於每人每公里用氫不到0.3克。
列車擁有超高「智慧」，依託中車SmartCare智能運維繫統，實現車地數據貫通，為用戶提供全壽命周期一體化智能運維服務。列車氫系統經過嚴苛的全場景、全工況安全驗證，設有智能檢測、隔離保護等多重安全防護系統，保障安全。該車運用場景廣泛，可用於全球非電氣化鐵路，替代傳統內燃動力車輛。
智軌是一種新型中低運量綠色軌道交通工具，兼具有軌電車和道路交通車輛的優勢，高度契合城市公共運輸需求。由於採用膠輪和虛擬軌道，無需建設鋼軌和供電網，智軌的建設和維護成本大幅度降低。
「它能夠支持快充鋰電池、超級電容、氫能源以及接觸網供電等多種供能方式，滿足不同場景需求。」中車工程師肖磊博士介紹，氫能源智軌最高續航達500公里。其快充能力出色，補電5分鐘可增加續航20公里。
智軌2.0具有高度智能化和安全性，能夠實現全自動駕駛，其核心系統功能安全等級最高為SIL4，讓乘客更加安心乘坐。
根據中國中車數據，中國已開通9條智軌線路，累計安全運營1500多萬公里，載客3500多萬人次，節能減碳超過24500噸。目前，阿聯和馬來西亞也已引進。
「我們希望通過持續的科技創新，為世界提供多元化的軌道交通系統解決方案，讓全球共享『中車方案』。」中國中車總經理(總裁)馬雲雙在接受採訪時說。
(責編：張星秀、馬雲梅)