七天連摔數架戰機,美國海軍收到緊急命令,即日開始全球停飛

2022-06-13     佐羅軍事

原標題:七天連摔數架戰機,美國海軍收到緊急命令,即日開始全球停飛

七天連摔數架戰機,美國海軍收到緊急命令,即日開始全球停飛

作為全球目前最為強大的海上力量,美國海軍一直在通過影視劇等諸多宣傳手段,給外界營造一種武器裝備精良,飛行員勇敢堅毅,地勤人員訓練有素的形象。但在近日,連續發生的墜機事故,卻讓美軍的形象大打折扣。

據《紐約時報》等多家美媒報道,在美國海軍航空兵司令肯尼斯·懷特塞爾中將(Kenneth R. Whitesell)的命令下,除部分必要的執勤飛機外,美國海軍所有飛機於6月13日停飛,進行安全程序審查,並對官兵展開培訓,以減少操作失誤情況的發生。這一命令涉及美國海軍在全球範圍內的超過300支部隊。

據悉,懷特塞爾下達這一命令,是由於美國海軍及海軍陸戰隊在僅僅7天的時間裡,連續發生了三次墜機事故。

圖註:美國海軍航空兵司令懷特塞爾

據美媒此前報道,6 月 3 日,美國海軍一架F/A-18E戰鬥機在訓練時墜毀,一名飛行員喪生。6月8日,一架MV-22B傾轉旋翼機在訓練中墜毀,機上5名海軍陸戰隊成員無一生還。6月9日,美國海軍一架MH-60S直升機在訓練飛行中墜毀,但未造成人員傷亡。

圖註:MV-22B墜機現場

而除了美國海軍及陸戰隊的7天內連摔3機,美國其他軍兵種也情況不斷。美國空軍的F-22、F-16等型號戰機,就多次出現起降時衝出跑道、起落架無法打開等情況。美國陸軍雖然飛機相對較少,但也在近日發生了一次墜機事故,損失了一架AH-64武裝直升機。就連美國國民警衛隊,都曾在今年3月墜毀了一架F-16戰機。從美媒報道來看,在不到半年的時間裡,美軍出現的飛行安全事故已超過10起。

除了這些摔機事故,美國海軍的水面艦艇和航母最近幾年也沒少出事,2020年7月,美軍「黃蜂」級兩棲攻擊艦的6號艦——「好人理察」號在聖迭戈海軍基地爆炸起火,隨後被迫退役。2021年10月,一艘美軍「海狼」級攻擊核潛艇在南海附近海域發生碰撞事故,狼狽撤回關島。

圖註:「好人理察」號火災

值得注意的是,F/A-18、F-16、MH-60S、AH-64、「黃蜂」級、「海狼」級等等這些出事的美軍艦機,都不是什麼剛剛研製出來的新玩意,在美軍中的服役歷史基本都在10年以上,有些甚至達到三四十年。因此,最近幾年發生的這一系列事故基本可以排除是裝備本身的設計缺陷。那麼事故的發生原因,就只剩下訓練強度大、裝備性能退化以及日常維護問題了。

圖註:AH64「阿帕奇」武裝直升機

需要指出的是,這些問題的出現,與歷屆美國政府的對外政策不無關係。特別是最近幾年,美國政府在全球布武的同時,又對中俄伊等多方發難。在此情況下,美軍已進入了一種長期的高負荷狀態之中,各類事故的發生便在所難免。

此外,由於攤子鋪得太大,美軍雖然軍費開支年年增加,但部隊換裝仍需時間,各部隊人員也需要修整。此外,新型裝備在安全性和可靠性上也存在一定隱患,以美軍現在正全面換裝的F35系列戰機來說,美軍、英軍、日本自衛隊都已出過墜機事故,這也導致這款戰機的安全性問題廣受質疑。

由此可見,美國海軍此次停飛整頓,雖然可以解決一些問題,讓事故發生率短期內出現一定程度的下降,但治標不治本,要從根本上解決事故頻發問題,不光需要五角大樓採取行動,還需要白宮作出改變,停止攪動全球局勢。但自二戰後就一直全球布武,在各地挑起爭端的美國政客們,怎麼可能為了幾架飛機和少量士兵的生命而轉變立場。在未來,美軍的安全事故恐怕還會不斷出現。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-sg/4a4cb7b20e6e6f0f09519fe4aa42c4f8.html