乘聯會發布的2023年11月份皮卡銷量前10名廠商榜顯示，有3家上榜車企的銷量呈現出同比下滑的趨勢。其中江淮皮卡和長安皮卡的單月銷量同比降幅，均在30%以上，至於上汽大通的降幅，則相對較低一些。
江淮皮卡
乘聯會數據顯示，2023年11月份，江淮皮卡的單月銷量為4103台，位居同期皮卡廠商銷量榜第4名。
與上個月相比，其排名下滑了2個名次。相比去年同期，江淮汽車皮卡的單月銷量下滑了31.8%。
在2023年11月份皮卡銷量前10名廠商榜單中，江淮汽車的銷量同比降幅是最高的。也就說，在上榜車企中，其為領跌車企。
11月皮卡廠商銷量榜
2023年11月份，長安汽車皮卡的單月銷量為1506台，位居同期皮卡廠商銷量榜第9名。2023年10月份，長安皮卡位居同期皮卡廠商銷量榜第8名。
相比去年同期，長安皮卡的單月銷量下滑了30.5%。事實上，乘聯會數據顯示，從今年5月份開始，長安皮卡的單月銷量就開始同比下滑了。
也就是說，截止到2023年11月份，長安皮卡的單月銷量，已經連續7個月呈現出同比下滑趨勢了。
長安皮卡
乘聯會數據顯示，2023年11月份，上汽大通皮卡的單月銷量為6933台，位居同期皮卡廠商銷量榜第2名。
相比去年同期，上汽大通旗下皮卡的單月銷量下滑了12.9%。事實上，進入2023年7月份，上汽大通皮卡的單月銷量就開始下滑了。
截止到今年12月份，上汽大通旗下皮卡的單月銷量，已經連續五個月呈現出同比下滑的趨勢了。
上汽大通皮卡
與上述車企不同的是，2023年11月份皮卡銷量前10名廠商榜單中，有6家上榜車企的銷量，呈現出同比上漲的趨勢。
其中，江鈴皮卡、鄭州日產皮卡、福田皮卡、河北中型四家上榜廠商的銷量同比增幅，均在30%以上，表現突出。
乘聯會數據顯示，2023年11月份，江鈴皮卡的單月銷量5574台，位居同期皮卡廠商銷量榜單第三名。
相比去年同期，江鈴皮卡的銷量上漲了34.2%。無獨有偶，2023年11月份，鄭州日產皮卡的銷量同樣高速上漲。
江鈴皮卡
乘聯會數據顯示，2023年11月份，鄭州日產旗下皮卡的單月銷量為3862台，位居同期皮卡廠商銷量榜第5名。
相比去年同期，鄭州日產旗下皮卡的單月銷量上漲了56.9%。在2023年11月份皮卡銷量前10名廠商榜單中，鄭州日產皮卡的銷量增幅最高。
2023年11月份，北汽福田旗下皮卡的單月銷量為1901台，位居同期皮卡廠商銷量榜單第7名。相比去年同期，銷量上漲了52%。
銳騏7
在2023年11月份銷量前10名皮卡廠商榜單中，北汽福田皮卡的單月銷量同比增幅，僅次於前文提到的鄭州日產。
顯然，2023年11月份皮卡廠商銷量榜TOP10顯示，部分車企銷量增幅喜人，也有部分車企銷量意外下滑。
車宇世界認為，在當前競爭激烈的車市中，無論是車企銷量的上漲或者下滑，都是比較正常的市場波動而已。
福田皮卡
在此，我們希望實現銷量高速上漲的車企，能夠繼續保持高速上漲態勢；銷量意外下滑的車企，能夠鼓舞士氣，實現銷量的上漲。
最後， 本文涉及到的車企銷量數據，來源於乘聯會發布的2023年11月份皮卡銷量前10名廠商榜單，為批發銷量，僅供參考。
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