另一方面，是阿里雲以行業Top的身份帶動整個雲生態向前再邁一步。在阿里雲生態大會上，阿里雲智能首席商業官蔡英華發布了新財年的生態政策：專屬於夥伴的市場規模擴大5倍，並大幅提升夥伴佣金率。尤其是在阿里雲開放了通義千問後，更多行業場景和產業落地需要與合作夥伴共同完成。

「降價」、「被集成」、「大模型」是目前阿里雲「進攻」的三板斧，不過與其說是進攻，不如說是「進階」，在此次調整之後，阿里雲將帶動中國雲市場共同走入一個新階段。

01 「沒人不想用雲算力，只要價格足夠低」

阿里雲此時的降價不只是一個市場化競爭的決定。

究其內在原因，降價的背後應該是源頭降本帶來的結果，而非競爭策略。參考特斯拉今年的大幅度降價背後，是源於一體化生產、超級工廠提效所帶來成本壓縮。

當特斯拉在全球掀起價格戰，讓所有新能源汽車都如履薄冰之時，人們追問，為什麼特斯拉可以這麼便宜，特斯拉高管們的回答都將指向一個答案——技術變革。

阿里雲的「降價」同樣遵循這個邏輯。

首先是技術驅動的降本，阿里雲自研替代占了主要部分。近幾年，依靠阿里平頭哥，阿里雲在雲端擁有倚天710和含光800兩款自研晶片。其中，含光800是一款AI推理晶片，為平台提供AI算力；倚天710則是一顆通用伺服器CPU，同時他也是雲端算力的主要來源。

倚天710性能超過業界標杆20%，能效比提升50%以上，而在晶片之外，阿里還有雲作業系統飛天、雲基礎設施處理器CIPU等等，都成為阿里雲成本降低的重要原因。

其次則是在規模上，IaaS層形成的規模化效應，進一步帶來大規模降本。

從2009年成立開始至2020年，阿里雲就在國內建成了五大數據中心。從全球範圍來看，阿里雲在28個地域部署了上百個數據中心，伺服器的總規模數已有數百萬台。

隨著基礎設施的完善，平台整體性能的提高，降價成為一種必然趨勢。這一點，成立更早，更具代表性的亞馬遜雲（AWS）有更多經驗。

亞馬遜雲成立於2006年，但到2016年，AWS就已經經歷了52次降價，到截止2020年5月，亞馬遜AWS一共降價82次降價。巔峰時期，AWS曾連續3年，每年降價12次。降價，正在成為AWS的家常便飯，也正是依靠著低價，AWS才成為大多數企業的選擇。

亞馬遜AWS降價具體內容（部分）

某種程度上，「降價」本身就是雲廠商走過成長期，進入成熟期的標誌。

當然，降價並非簡單粗暴的價格戰，而是要利用技術改進、規模效應釋放讓利空間，形成正循環，阿里雲和AWS的打法類似。

所以阿里雲的此次降價，本質上是雲計算進一步走向成熟的表現，在完成了基礎設施投入之後，能夠再次降本增效。而作為亞太第一、世界第三的雲計算企業，其一次性降價最高50%的激進策略，推動市場加速發展。

降價不僅是實打實的讓利，也能跟夥伴一起擴大雲的用戶基數和規模，推動產業進一步從傳統IT向雲計算轉移，將雲計算的滲透率進一步提升，讓更多商業實現「雲原生」。

目前，雲市場遠未飽和，中國IT市場的雲計算滲透率不到15%，餘下的85%，需要更加精細化和規模化，降價便是打低門檻的第一步。

在今年的特斯拉AI DAY上，當記者追問馬斯克對全球市場的看法時，馬斯克說，「需求總是存在的，沒有人不想擁有一輛特斯拉，只要價格足夠低。」

某種程度上，雲計算也是同樣的道理。在經歷過十年的數字化進程之後，「上雲」已經成為一種常識，「沒有人不想用雲算力，只要價格足夠低」。

02 雲廠商回歸科技公司本質

即便沒有大模型的出現，行業也迎來了關鍵節點。

4月23日，據IDC發布的2022年下半年中國公有雲市場報告顯示，與上年同期比，中國雲計算市場規模為188.4億美元，增長24.5%，增速低於此前預期的30%。

雲廠商的市占排名也有了新的變化，阿里雲仍然保持第一的同時，華為雲從第三升至第二，騰訊雲則掉出前三隊伍，被原本第四的天翼雲代替。

份額變化的背後，與整個雲計算的「吐故納新」有關係。2021年開始，政企、製造業等正成為雲計算行業的重要客戶之一。如何在下個階段打造更強的競爭力，是「阿里雲們」都需要回答的問題。

阿里雲的答案是：把生意做輕，用技術和產品賺錢，回歸科技公司邏輯。

在此次阿里雲生態大會中，更加明確「被集成」概念，把PaaS做厚，做更強的支撐，是阿里雲的選擇。

張勇表示：「阿里雲的核心定位是一家雲計算產品公司，生態是阿里雲的根基。讓被集成說到做到的核心，是要堅定走向『產品被集成』。」

4月初的阿里雲峰會上，張勇曾公開提出了阿里雲的三個層次戰略：更普惠的IaaS層、更高質量的PaaS層及更具引領性的MaaS層。

此次，阿里雲明確「產品被集成」戰略為「1+3+1」結構：頂層為MaaS模型即服務，阿里雲向生態開放大模型能力和訓練底座；中間層為PaaS被集成，開放雲原生產品、釘釘應用開發平台和羚羊數據中心能力；底座為IaaS基礎設施產品被集成。

在中間層，釘釘應用開發平台和瓴羊DaaS平台新加入了PaaS矩陣，同時豐富原來的雲原生產品線，如雲原生資料庫Polar DB、機器學習平台PAI、容器服務ACK。

釘釘和瓴羊的加入，能夠更直接的連接到企業，更快捷有效的為企業提供產品和服務。舉個例子，釘釘作為企業的應用開發平台，提供超過2400個開放接口，通過低代碼、酷應用、連接器等產品和能力，將企業各類系統連接實現數據打通、無縫開發以及嵌入進高頻場景。

光錐智能了解到，在釘釘接入通義千問大模型後，還將大模型＋酷應用能力提供給夥伴集成，進一步降低應用開發和使用的門檻。

而瓴羊則圍繞著數據智能，為夥伴提供「好數據」、「保安全」和「強智能」三個方向，解決客戶「驅動價值」的問題，通過數據驅動業務進步和變現。從本質上來講SaaS解決的是效率問題，而DaaS解決的則是價值問題，價值和效率的結合，也就解決了「買了很多軟體，依舊做不好數字化」的核心痛點。

而將極簡的開發平台、價值驅動的DaaS平台，結合原有的雲原生基礎設施，一起集成後提供給合作夥伴，「被集成」有了產品基礎，才不會成為「空中樓閣」。

03 劃分邊界，方得始終

智能化的新市場，給雲計算來了一個新機遇。

「過去幾個月，我碰到的所有客戶、所有夥伴，包括我們所有的企業都在思考一個問題，就是如何用新一代的人工智慧技術來武裝自己。」張勇說，大模型讓所有企業站在了同一起跑線上，再次激活了千行百業。

張勇透露，已有超20萬企業用戶申請測試千問大模型，企業合作專屬大模型的需求十分火爆。從通訊、電子產品、企業服務、金融信息，到交通、電力、油氣、服飾甚至乳製品等，幾乎每個行業都有許多企業找來，這是一片巨大的智能化新市場。

為加速大模型落地，阿里雲宣布啟動「通義千問夥伴計劃」，為千問夥伴提供大模型領域的技術、服務與產品支持，共同推動大模型在不同行業的應用。

阿里雲智能CTO周靖人介紹，各行各業的生態夥伴都可以結合自己的行業知識及場景需求，對千問大模型進行再訓練和精調，打造專屬大模型，並集成進自己的行業整體解決方案中。千問專屬大模型具有定製化、易集成、可微調、強安全等特點。

訓練完成後，通過完善前端提示工程，專屬大模型還可以通過Web介面和專屬API向垂直領域的各類企業、開發者提供應用服務，比如通曉行業知識的智能客服、導購、諮詢專家、創作助手、工業機器人等。

與微軟和OpenAI推出的服務類似，阿里雲的MaaS層，也支持API、編程兩種方式接入，這次也明確了收費方式。

未來，阿里雲將推出多種參數版本的千問大模型，夥伴和企業可根據需求選擇不同模型規模的訓練服務，按token計價。專屬大模型雲上推理可選擇按token計量計費的後付費模式或帳號權限+資源包的預付費模式。

大模型是「被集成」很好的抓手，也將推動阿里雲進一步向合作夥伴開放。

雲計算服務的分工方式，一直是一個經久不衰的討論話題，全球雲廠商都在摸索一條更為合理的路徑。

AWS在十年前，建設了APN（合作夥伴網絡），通過利用AWS的能力，為客戶構建解決方案和諮詢服務，也包括提供業務、技術和營銷支持，進而滿足各行各業、各種規模的客戶需求。光錐智能了解到，通過APN，AWS與合作夥伴的綁定是十分深度的，不僅提供財務幫助、培訓計劃、業務拓展，同時也會與合作夥伴一起匹配用戶需求，聯合推出線上應用。

這種深度綁定不僅為用戶帶來了差異性的體驗，更重要的是聚焦在共同建設垂直行業數字化轉型和創新上。通過明確責任邊界、各司其職來進行更高效的配合。

阿里雲的思路大抵也是如此。「阿里雲希望夥伴的收益更可期、協同更高效、發展更持續，這是今年的三大重心。」蔡英華講道。

今年，阿里雲分銷夥伴規則大幅簡化，各級別分銷夥伴的佣金率都得到了大幅提升，同時推出了「夥伴專屬市場」，將分銷夥伴的專屬市場規模擴大5倍，從20億提升到100億，更將腰部客戶市場明確交給夥伴重點跟進。

至此，千億規模的非公共雲市場、腰部客戶市場由夥伴來主導覆蓋，阿里雲則通過服務行業標杆和區域燈塔客戶，形成行業模版和經驗，再通過合作夥伴進行大規模覆蓋。

數據顯示，過去一年，阿里雲與12000傢伙伴服務了超過45萬客戶，有300多家合作夥伴在阿里雲上年銷售額過千萬，超過900傢伙伴增速超過100%。過去五年，阿里雲夥伴業績規模從25.8億增長至192億，五年增長超7倍。

夫唯不爭，故天下莫能與之爭。

雲計算如水一樣，利萬物而不爭，也就回歸了基礎設施的本質。未來雲計算的各項概念可能會如同發電技術一般消失，我們無時無刻不在使用，雲計算才能真正融入生活。