2023年1月份，國內很多品牌和車企的銷量都遭遇到了大幅度下滑。由於有春節長假因素，各車企似乎並不著急。但是，隨著2月份銷量數據出爐，眾多車企的情況好像都不太樂觀，其中包括之前銷售勢頭良好的日系車。顯然，清理庫存已成為車企當務之急。

斗子侃車獲悉，車市迎來新一輪降價大潮，其中以湖北車市的東風系最為猛烈，東風本田、東風日產、東風風神、東風標緻、東風雪鐵龍等多個合資和自主品牌紛紛宣布降價，部分車型降幅高達9.8萬元。

其中，法系合資陣營中的標緻、雪鐵龍的降價幅度尤為迅猛，湖北省政企補貼後，雪鐵龍C6部分車型直接降價9萬，入門版裸車價格來到12萬；而標緻508L也同步降價4萬元，入門價格下探至12萬元以內。據悉，此次降價僅針對湖北地區，而且是限時銷售。

另外，日系陣營里的東風本田在湖北發起限時補貼優惠措施，東風本田多款車型在車企、當地的雙重補貼之下，優惠幅度巨大。其中像UR-V這樣的車型，綜合補貼能達到6.8萬元，像LIFE這樣的入門級小型車，也有1萬元的降價空間。可以說，東風本田在湖北省內的這次幅度非常大的優惠補貼，在東風本田過往的歷史中，是極其少見的。

有東風標緻雪鐵龍的銷售爆料稱，目前性價比最高的三款車遭到搶訂，平時直播間只有個位數的店，一下子大幾萬人。值得注意的是，這些享受了當地政府和車企的雙重補貼車，只能上湖北牌照。據了解，湖北省的這波大力度補貼政策，極有可能將波及其他一些省份和地區，中國汽車市場3月份的銷量有望迎來大突破。