威蘭達，基於豐田TNGA-K高端平台打造的全新中型SUV，自2020年上市以來便憑藉高品質、高價值的SUV用車體驗，廣受消費者青睞。目前，威蘭達家族車型陣容已擴充至15款，涵蓋2.0L自然吸氣、2.5L雙擎混動、2.5L插電式雙擎混動3種動力，以及DTC智能四驅、DTV動態矢量四驅、E-FOUR電子四驅3種四驅系統。其中的威蘭達高性能版，是廣汽豐田於2021年5月新推的車型，造型更運動、駕趣更燃情，集EV純電動和HEV混動於一身，能提供「一車雙用」的獨特駕享體驗。為此，時報君於近日試駕威蘭達高性能版，切身體驗了幾天「一車雙用」的生活。
作為威蘭達家族的最強產品，時報君在提車時就被威蘭達高性能版的造型所驚喜到，而這離不開其全面升級的外觀內飾的功勞。
外觀上，威蘭達高性能版採用全新設計的黑色高光網狀格柵，配以豎條形LED日間行車燈，視覺衝擊力更強；前保險槓加入啞光鍍鉻飾條，降低視覺重心，並提升視覺寬度，讓整個前臉看起來更高級、更動感；側裙、車尾底部護板與前臉相呼應，採用黑色高光設計，再配上新式19英寸雙色鋁合金輪轂，進一步提升了整車的運動感。車內，方向盤、儀錶板、車門板、座椅等地方大面積採用高級與精緻觸感的軟質材料包覆，觸感很親膚，而搭載的12.3英寸全液晶儀表和10英寸彩色HUD平視顯示系統，也提升了整車的科技感。
配置方面，除上述提到的12.3英寸全液晶儀表和10英寸彩色HUD平視顯示系統外，威蘭達高性能版還裝載了遠程控制空調系統、智能語音交互、智能導航出行、車載微信及服務出行、豐雲悅享智行互聯、全新一代Toyota Safety Sense 智行安全等一系列配置。
這些配置，在實際應用中實用性很大，如12.3英寸全液晶儀表，可自由切換模擬顯示和數字顯示，三種顯示風格對應ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式，集可視性與科技感於一體；10英寸彩色HUD平視顯示系統，可在駕駛過程中將必要的信息投影到擋風玻璃前，直接顯示車速、導航等信息；豐雲悅享智行互聯，可通過官方的豐雲行APP對車輛進行車況查詢、遠程控制、疏忽提醒、悅享充電悅享停車、緊急救援/道路救援、防盜提醒等功能操作；全新一代Toyota Safety Sense 智行安全，集PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統於一體，可降低事故發生機率，讓行車更加安全。
而在連續幾天的試駕體驗中，時報君深刻感受到TNGA架構所帶來的出色操控性能。在「2.5L直列四缸發動機+新一代E-CVT電子無級變速箱」的動力組合下，威蘭達高性能版配合三元鋰離子動力蓄電池和E-FOUR電子四驅系統，可輸出最大功率225kW，自帶5.92秒破百的實力。實際體驗下來，可以發現威蘭達高性能版的動力輸出很線性，前後排都能感受到充沛的動力，整車轉向、過彎等靈敏精準，帶來不錯操控性的同時還十分講究乘坐舒適性，其在減震、車身穩定性、靜謐性等方面上的表現都不錯。
至於威蘭達高性能版的「一車雙用」，主要得益於可自由切換EV電動和HEV混動模式的豐田PHEV插電混合雙擎動力科技。那兩種模式怎麼用呢？由於在滿電狀態下，威蘭達高性能版百公里綜合工況油耗低至1.1L，總續航里程高達1152km，其中EV電動模式的NEDC續航里程為95km，時報君建議在日常通勤過程中直接用EV電動模式，可實現0油耗、0排放的出行。而當要較長外出遠行，如想要在周末一家人度過兩天一夜遊時，EV電動模式的NEDC續航里程自然是不夠用的，因此車輛會在動力蓄電池電量低時自動切換為HEV混動模式，這時候的威蘭達高性能版百公里綜合工況油耗低至5.2L，續航里程可達1057km，不需要擔心續航不夠或用車成本過高的問題。
另外，威蘭達高性能版並不會有充電焦慮，它支持高效充電，也支持對外供電。
時報君注意到，車輛只要使用隨車220V充電線連接一般家用插座即可充電，通常情況下16A充電樁5小時可充滿、8 A充電樁9.5小時可充滿。也就是說，95km的EV電動模式NEDC續航里程配上高效充電，只要我們睡覺前給車充好電，若按日常通勤來回共30公里來算基本上也夠用兩三天。而威蘭達高性能版配備的220V、負載功率1500W的外部供電功能，在滿電狀態下可供1000W電熱水壺煮188壺熱水，600W電飯煲煮32煲飯，800W電磁爐工作12小時。所以，若是周末約上親朋好友一起去戶外露營、野炊也是極好的，畢竟一台威蘭達高性能版就能給電磁爐、電煮鍋、音響、投影儀等設備供電，甚至還能充當應急電源。
對了
威蘭達高性能版
還是免購置稅、不限行、直上綠牌
大家心動了嗎