繼蔚來汽車、小鵬汽車、零跑汽車等造車新勢力陸續開通法務部微博、並對惡意抹黑公司的行為進行維權後，7月24日，比亞迪法務部官方微博也發布首條內容稱，新浪微博用戶「龍豬-集車」長期發布大量不實信息，惡意詆毀、貶低侮辱比亞迪，對比亞迪品牌聲譽造成了嚴重損害。
比亞迪表示，公司已收集、固定大量證據，向有關部門反饋了其涉嫌黑公關的線索，並決定正式起訴「龍豬-集車」，要求其刪除相關侵權言論、公開道歉並賠償500萬元人民幣。
據了解，新浪微博用戶「龍豬-集車」在平台標籤為「汽車達人」，目前在該平台擁有83萬粉絲，視頻累計播放量達1.2億。截至目前，該自媒體多個帳號均已被相關平台系統做出禁言、封禁等處理，但從過往的微博及評論信息中可以看出，其發言的確存在一定偏向性，且用詞過於主觀、極端。
此外，在股票互動平台上，有網友表示，「龍豬-集車」多次出現「黑友商」現象，而這一點，或許正是比亞迪質疑其「涉嫌黑公關」的原因之一。
截至目前，有疑似該自媒體其他帳號發布消息稱，該事件尚處於「等待CP（法院傳票）和應訴通知」階段，將會聯繫法官索要訴狀和證據文書，並委託律師準備答辨狀。不過，在回復粉絲留言中可以看到，其對於此次訴訟的勝敗並無太大信心。
對此，有業內人士表示，伴隨競爭的激烈，中國新能源車企越來越重視營商環境、品牌商譽，並開始加強法律維權。「設立法務部官微已經成為行業趨勢，未來將會有越來越多的車企加入。拿起法律武器維護品牌形象以及自身權利，不僅可以有效提品牌形象，同時也有利於國內汽車產業的健康發展。」