根據交通運輸部發布的《2022年1月城市軌道交通運營數據速報》，全國31個省市區共有51個城市開通運營城市軌道交通，累計共有270條線路。在2022年第一個月，軌道交通完成客運量18.0億人次，其中進站量10.8億人次。
不過，相比於上個月，客運量環比減少2.8億人次、下降13.5%。同比2021年1月的數據，客流增加了0.3億人次、增長1.7%。
數據來自交通運輸部
北京、上海、廣州客流量排名全國前三
具體分析各城市客流數據，在1月份軌道交通客流破2億人次的有三座城市，分別是上海2.83億人次、北京2.32億人次、廣州2.26億人次。這三座城市，無論是在運營線路條數、運營總路程、進站量，都是遙遙領先於其他城市。
成都和深圳表現也不俗，單月客流量處於1億到2億人次這一檔，成都1.48億稍微好於深圳的1.4億，這也是因為深圳深陷疫情防控影響，地鐵客流量受到很大影響。
單月客流量在5000萬到1億人次之間的僅有武漢，南京，重慶，杭州這四座城市；單月客流破千萬的一共有27座城市，福州市順利入榜。
數據來自交通運輸部
廈門市客流量排名全國21，福州客流過千萬
對於福建省來說，開通地鐵的城市共有2個，分別是省會福州市和經濟特區廈門市。
福州市目前共有2條地鐵在運營，累計運營里程58.4公里，廈門市目前共有3條在軌運營地鐵，累計總里程98.4公里。1月份，福州完成客運量1023.8萬人次，日均33.03萬人次；廈門完成客運量1637.3萬人次，日均52.82萬人次。
相比於上個月，福州市客流量減少了66.9萬人次，廈門市客流量減少了158.7萬人次。
究其原因，大概有三點，第一，處於寒假期間，學生客流減少；第二，年底返鄉人員增多，上班族客流減少；第三，疫情形勢嚴峻，遊客帶來的地鐵客流量減少。
從全國客流排位來看，福州市客運量排在全國第27位，屬於中下水平；廈門市客運量排在全國第21位，屬於中上水平。對比12月份排名，兩座城市在全國排名均上升一位。
數據來自交通運輸部
總結：
在今年1月份，全國共新增1條地鐵運營線路，全國總運營里程達到了8759公里。由於2月處於春節假期，且單月只有28天，預計整體數據會有所下滑。
2022年，又一年度的上班周期已經開啟，這一年全國地鐵又會有哪些大變化呢？讓我們拭目以待。