據悉，德國將向亞太地區派遣多架戰機，參加代號為「疾速太平洋2022」的空中聯合軍演，在澳大利亞、新加坡參加國際軍演，併到訪日本和韓國。德國空軍總監英戈·格哈茨稱，參與「疾速太平洋2022」演習是該國空軍有史以來規模最大、最具挑戰性的部署。
值得一提的是，德國空軍現役主力戰鬥機歐洲「颱風」戰機也將參演。這也是自第二次世界大戰後，德國首度將其戰機派到「印太」地區。
德國空軍裝備的「颱風」戰鬥機 資料圖
有分析認為，德國的這一舉動似乎在間接對美國進行示好，同時也可藉機證明其空軍也能夠在亞洲活動，同時制衡中國。
去年，德國就派出了「巴伐利亞」號護衛艦前往「印太」地區，這也反映出德國政府在調整其外交方針。
除開德國，英國也有所動作。
有消息稱，日英兩國政府在關於下一代戰鬥機（也稱「未來戰鬥機」）合作研製一事上已經「進入最終調整階段」。有關人士透露，開發研製相關費用需求將在2023年度日本防衛預算草案中列出。
由於「未來戰鬥機」具備高性能雷達、傳感器和隱身性能，還能夠與多架無人機協同作戰，日本方面預計將其在2030年代中期開始裝備，屆時F-2戰機將開始逐步退役。
實際上，近些年來英日一直在強化軍事合作。
在今年五月，日本首相岸田文雄便親自訪問了英國。當時，岸田文雄在英國發表其演講，譴責俄羅斯之餘，還介紹了日本發展核能減少依賴俄羅斯能源的計劃，並呼籲英國向日本進行投資。
「未來戰鬥機」官方想像圖 圖源：防衛省防衛裝備廳
而後，英日雙方擬簽署一項新的「具有里程碑意義」的防務協定——《互惠准入協定》。這代表著，日澳部隊聯合訓練時可簡化攜帶武器入境的程序和海關手續，雙方的軍事合作將更加的密切。
對英國來說，加入了「奧庫斯」聯盟後自然也希望能好好在美國面前多刷點存在感，拉著日本搞事情無疑是最高「性價比」的選擇，如此看來，日本倒是成了「香餑餑」。
當然，自詡為美國「最忠誠」的盟友，日本一直都擺出一副強硬姿態，其陰暗心思太多，令人不得不防。
總體來看，佩洛西竄台後已返回美國多日，但她引發的台海危機還在不斷震盪中，由此造成的衝擊已經席捲了幾乎整個亞太地區。
除開中國，佩洛西的行徑也引起許多亞太國家的反感，其中甚至包括美國一直想要拉攏的所謂「友好國家」。另外，大多數亞太地區的美國「合作夥伴」都默契的選擇了沉默，輿論似乎更偏向於對佩洛西之行進行批評。
值得一提的是，作為「美日印澳四方機制」中的印度，更是擺出了「事不關己高高掛起」的態度。
有人提出，美國布局的所謂「印太戰略」恐怕要被佩洛西給毀了。
從一方面來說，佩洛西此行的確算不上「高招」，解放軍此次環台軍演意義非常，不少人高呼台海局勢已經變了。
但另一方面來看，中美關係也由此變得更加緊張。
早在小布希時代，美國就曾試圖在亞太布局，歐巴馬當年更是喊出「重返亞太」的口號。自2020年上任以來，拜登政府更是一直尋求在亞洲建立一個廣泛的聯盟，以此來牽制中國。
從「印太戰略」到「印太經濟框架」，美國從未放棄過圍堵中國。從日英德澳等國的表現來看，美國的「爪牙」依然蠢蠢欲動，中美之間的拉扯依然持續。