標配全身名牌,舒適如高鐵,57萬起關鍵還不國產

2019-08-22     汽車簡評

物競天擇適者生存,汽車市場也遵循著這個法則不斷進步,廠商想盡辦法產出好車才能繼續生存。"日產誠意之作"日產奇駿,在全球占有一席之地。"十年無大修"的豐田漢蘭達,不斷吸引著年輕的購買群體。造車水準不斷進步的今天,只有真正懂得用戶要求的車型才能屹立不倒。就像等會要給大家說的這款攬勝星脈,它是"大哥級"豪車,標配全身名牌,舒適如高鐵,57萬起關鍵還不國產!

攬勝星脈是而今受到路虎重點眷注的產品,仰仗著精雕細琢的外觀設計,完美地與車主把外觀當作自身人格魅力的需求相輔相成,因此在SUV領域中獲得了一定的地位。隨著思維境界的上升,消費者選車要求由簡單迅速變成精挑細選,舒適度、安全性、駕駛樂趣等等,沒有多項優點的產品必定慢慢地會被忽視。能夠占有市場的攬勝星脈,精雕細琢的外觀設計肯定只是它的優勢之一,那麼它還有哪些同樣卓越的優點?57.28萬元起步價的它,綜合性價比是否擁有競爭力?關於路虎核心打造的車型——攬勝星脈,談談個人見地。

攬勝星脈的外觀有著比較獨到的設計格調,每一處設計細節都顯露著它的產品特質。進氣格柵造型獨到,與兩邊車燈相互輝映,進氣格柵樣式張揚激進,機蓋線條凌厲,凸顯車頭的犀利氣質。側面線條簡練利落,讓整個側面看上去更為和諧,構型別致的輪胎頗顯攬勝星脈與他人不同之風格。讓人印象深刻的是內飾別致的做工和材料。似曾相識的中控屏成為提高整車別致感與高級感的點睛之筆,內飾板等一些身體經常觸及的地方都採用了軟包材質,儀錶盤設計精緻且信息顯示充足,空調出風口更有裝束條點綴,層次不必同級車遜色。從整體上看,攬勝星脈內飾達到了所處價位的較高水準。

動力和操控方面,攬勝星脈的動力發動機是排量為2.0的渦輪增壓發動機,擁有250Ps的最大馬力。變速性能上,採用8擋手自一體變速箱,其穩定性和流暢性都值得肯定,在路虎一級調教技術的加持下,變速箱與發動機達成了黃金組合。只需輕輕踩下油門便有動力反饋,駕駛人獲得激情的駕駛樂趣。而且,攬勝星脈的最大扭矩365牛米,從0提升到100碼需要7秒,這與能力強勁的捷豹F-PACE相較各有千秋。綜合各方面而言,攬勝星脈的動力及操控表現足以吸引購車者。

空間是三口之家重要的要求,攬勝星脈當前定位一款5門5座的SUV,其空間方面的優勢比較突出。攬勝星脈的車身尺寸參數為4803*2041*1685毫米,相較於奧迪Q7、奔馳GLE、奔馳GLC等車型絲毫不落下風。1685mm的車高,當身高181cm的駕駛者坐在駕駛位,頭部仍舊擁有足夠空間。因為它的寬度達到了2041毫米,三個成年人坐在後一排也不會覺得很擁擠,乘坐較為舒適。攬勝星脈自身2874毫米的軸距數據,車內前後空間獲得一定的釋放,使其贏得了充足的前後空間與腿部空間。

舒適性方面,攬勝星脈達到了一輛SUV應有的水準。強大的雙叉臂式獨立懸掛,讓車子有了不俗的減震能力,行至顛簸道路時,柔和的底盤可以為親戚過濾不良的抖動反應。座包設計人性化,親戚身體被包圍起來,空調過濾能力強,空氣清新度適合國標,隔音降噪功能的確足夠強勁,高速駕駛也感覺與外隔絕。而且,攬勝星脈還有許多舒適裝配,比如:第二排空調出風口、自動空調、車內空氣自動調節、前一排座椅加熱等等,顯露了路虎的對攬勝星脈舒適性的看重。

攬勝星脈的操控格外引人注目,方向盤轉動基本無阻力,轉動半徑比較小,也沒有虛位。在懸掛的穩定支持下,急速過彎也不會有大幅度的側傾。總而言之,攬勝星脈不錯的駕駛質感可讓買車人慕名而來。

比起同級的SUV,攬勝星脈的油耗數據確實相對較差,經過實際,百公里油耗在10.3L上下,高速行駛油耗8.6L,市內堵車比較頻繁時油耗為13.4L,對於一款整備質量為1874KG的SUV來看,攬勝星脈的油耗讓我略感敗興。

綜合各方面來說,攬勝星脈之所以能被競爭者尊重,除了依靠其絕對的外觀閃光點,動力、空間、內飾方面的傑出表現也使得它取得成功,實實在在考慮到並滿足了購車者心中的需求。最受購車者熱捧的車型"攬勝星脈 2019款 250PS",官方公布賣價僅要57.28萬,而且這款車配備了碰撞預警、胎壓監測、電動吸合門、倒車攝像頭、感應式自動雨刷等實用配置。因此攬勝星脈性價比在同類車中是比較明顯的。那麼對於這款同級性價王攬勝星脈,大家都怎麼看呢?

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