「水太深」是國人對我們二手車市場的評價，而車商或車販子更是成為口誅筆伐的對象。

這個市場及其從業人員的形象在消費者心中的地位是極其低下的，一提起二手車就自然而然地與「弄虛作假」、「欺詐」等貶義詞聯繫在一起……當你在搜尋引擎里輸入「怎樣鑑別事故車」、「怎樣識別泡水車」、「怎樣買二手車不上當」等等這一類問題的時候，會出現無數的文章，並且還有消費者上當受騙的經歷。每當這個時候，都會令人無限感慨：在我國想買台二手車，你得先自學成專家，即使這樣也不能保證你不被騙，只不過降低點機率而已，想買台貨真價實的二手車怎麼就這麼難呢？

就拿泡水車來說，由於我國地域廣闊，有些地區經常會暴雨成災，再遇上一些自然災害，比如之前的颱風利奇馬，這些因素造成了大批的汽車被水泡，而這麼大量的泡水車最終如何處理呢？想來大家用腳後跟也能分析出來：最終絕大部分都會經過翻新流入二手車市場賣回給消費者！網上有很多專業收購泡水車的論壇和網站，你到裡面看看就全明白了。至於買泡水車有哪些隱患？網上的資料太多了，我就不再寫了，您自己查吧。

我承認，這種亂象與部分無良車商不誠信的行為有直接關係，但您有沒有過靜下心來想一想：造成二手車市場這種亂象的深層原因是什麼？今天的局面全是因為車販子們造成的嗎？有朋友可能要問了：「你是要給車販子洗白嗎？」那我告訴您：「絕對不是！」。我本人就曾經買過二手車，也被坑過騙過，所以我對這種行為是深惡痛絕！我只是想和大家探討一下：我國二手車市這種現狀最根本的原因在哪裡？

有人會說了，根本原因就是缺乏誠信！您說得一點沒錯，這確實是一個重要因素，但您再想想：人，不會天生就具有誠信的美德，沒有人會一出生就是個高尚的人，「誠信」這種品德是怎麼來的？——是靠後天的教育和法律制度的約束得來的！更直白的說：誠信不是靠嘴說出來的，而是靠法治「管」出來的！逐利，是人的本性，能克服這種本性的人是不平凡的人，是少數；克服不了的才是個正常人，是多數。因此，車販子們敢於這樣明目張胆地弄虛作假，人性的貪婪是一方面因素，而最重要的因素是——欺詐成本很低、收益遠遠大於風險並且騙完你還沒人管！

說到這裡，我覺得非常有必要給您介紹一下國外成熟的二手車市，看看人家是怎麼搞的

美國，是世界上最為成熟的二手車市場之一，每年的銷量有時甚至會超過當年的新車年度銷量。但它也並不是一開始就這樣，美國初期的二手市場和我們現在的情況差不多，也是充斥著欺詐：事故車、調錶車、泡水車、火燒車等等，經過維修和翻新以高價賣給消費者，手法和我們當下如出一轍。但隨著時代的發展和科技的進步，美國逐漸完善並不斷地規範二手車交易，才有了今天的成就。具體來說，主要是三個方面：

第一，以CARFAX為代表的汽車歷史記錄提供商。它們與交管部門、警察部門和各個保險公司合作，可以向公眾提供任何一台二手車的歷史記錄，包括這台車有幾任車主、有無重大事故、有無調錶記錄、有無出險記錄、氣囊是否打開過等等信息，讓買家對這台車的歷史了解得一清二楚。而這個車輛歷史信息正是我國二手車市場最大的痛點！買家對車輛的了解全憑車商的介紹和自己的判斷，而沒有一個可以提供權威信息的官方機構，這種車輛信息的不透明是造成欺詐的重要因素之一！

第二，美國有很多獨立的，權威的大型第三方檢測機構，可以對二手車的車況進行權威的鑑定。這一點也是最讓我們羨慕的，我們的車主在這方面就顯得非常的無助，只能找一些懂車的朋友或是自己去看車，雖然目前市場上也有一些第三方鑑定機構，但規模都還是比較小，還未成氣候，鑑定結果也只能供買主參考，並沒有什麼權威性，車商也並不認可他們的鑑定結論，這也是容易產生矛盾的因素。

第三，我認為是最重要的一點！就是美國有完備的社會信用體系，如果車商弄虛作假一旦被查出，不但面臨著經濟處罰還會影響到他的個人徵信，要知道美國就是一個信用體系社會，小到買電話卡、開銀行帳戶，大到貸款、購房、就業，都離不開個人信用記錄，而一旦這個記錄上有了污點將會影響到生活的各個方面，因此，這使得二手車商們不敢去造假！賣假的成本是巨大和得不償失的。

正是以上三點重要因素才使得美國的二手車市場得以健康地發展，試想：如果有朝一日我國的二手車市場也規範起來，人人都敢放心地去買二手車，以我國汽車的保有量要超過老美應該不成問題！但要達到那個水平肯定是需要時間的，美國也是用了幾十年的時間才發展到今天的地步，要做到以上三條並不是某一個政府部門能做到的，而是要動用全社會的力量才能把這個網絡做起來，總之，要建立一個有誠信的二手車市場，我們要走的路還很長！

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