美軍為世界上最早大量列裝無人機的軍隊，也是最早進行應用的，如今在無人機領域無論是技術，還是應用方面依然處於國際領先的地位，但是美軍似乎變得越來越挑剔了，現在已看不上全球鷹/RQ-4D無人機，連死神/MQ-9無人機也不想要了。如果說全球鷹被伊朗擊落之後，美軍有點兒看不順眼倒也算正常，死神無人機的地位變化也太快了，剛剛全面取代了捕食者無人機，變成美軍對地攻擊的主力，還處於大量採購的狀態，沒隔幾天又成了退役的目標了。
死神
美軍無人機部隊犯了什麼毛病？如果要究其原因的話，還真不是什麼意外，這是剛剛結束的敘土衝突有著極其密切的關係，從敘土交鋒的結果來說，美國意識到一個問題，那就是自己手中的死神不能稱霸天空了。
土耳其無人機損失
從在伊德利卜地區的作戰情況看，土軍大量使用各式無人機取得了不小的戰果，至少按土軍的說法是如此，但是也曝露出不少的問題，土耳其的無人機雖然執行了大量的任務，但是也顯現出，不具備單獨執行任務的能力，仍依賴其他單位的配合，以及作戰效能不夠理想等問題，尤其是容易被攻擊，損失率過高的問題，在前後約一周的作戰行動中，至少13架無人機被擊落，既便成本便宜，也無人傷亡，但是損失也過高了。
死神被擊落
土耳其無人機存在的問題，美製死神也一樣存在，可能還更為麻煩，死神無人機被美軍廣泛使用，主要擔任「精確打擊」任務，也曝露出不少的問題，比如：誤擊事件頻發，美軍的操作人員距離無人機距離往往達到上萬公里，控制中心在美國本土，作戰地點卻在阿富汗等地，信息傳遞上有廷遲問題，也難以獲得其他單位的支援。相比之下，有人機往往更能直觀的評估各類情況，可以更有效的避免誤擊事件，遠比無人機操作者看攝像機監控，評估情況更為有效。
被人展示
無人機可靠性不佳的問題也一直存在，許多死神無人機的損失與可靠性有關，如今美軍又在別人的實戰中發現，無人機依然是非常脆弱的，過於容易被擊落，主要是自身的防禦手段還非常有限，也就是說，死神/MQ-9無人機各方面條件已經不適應現代戰爭的要求了。
又被擊落
也因此，敘土剛打一仗，美軍就叫喊無人機要更新換代，不想再要死神這樣的無人機了，如今軍方已經打算放棄這款無人機，即便曾經立下了赫赫戰功，但是時代的變化依然要求美軍尋求更為先進的型號，如果換成其他國家的話，也許這個決定很難做出，對於美軍來說卻不是什麼難事，不行就換--早已成為美軍在裝備領域的態度，更不要說美軍擁有一流的技術，現在的問題也就是用什麼樣的無人機來替代的問題了。