繼風雲A9後，9月24日，奇瑞風雲再次曝光大型混動SUV——風雲T11，奇瑞品牌全新新能源序列奇瑞風雲的產品矩陣進一步揭秘。風雲序列擬定於今年四季度正式發布，至2024年年底，將陸續推出六款全新車型。
奇瑞一直不斷通過自主創新引領行業發展，26年核心技術積澱，不僅為全新的風雲序列提供了全面技術優勢，更進一步推動了奇瑞全面新能源化轉型。
斗子侃車消息，9月24日，奇瑞品牌旗下全新新能源產品序列風雲曝光了大型混動SUV——風雲T11。風雲T11是奇瑞品牌風雲序列繼風雲A9之後，又一官宣的強勢SUV車型，引發眾多關注。它的亮相，標誌著奇瑞品牌的全面新能源轉型又向前邁出了堅實的一步。
緊跟用戶需求
奇瑞風雲應運而生
隨著新能源科技發展引發的汽車產業變革，中國新能源車市場自主品牌滲透率已突破60%，市場需求進一步釋放。與此同時，當代用戶的需求也更加年輕化、多樣化。因此，奇瑞品牌在保持燃油車基礎優勢的前提下，依託新能源戰略，於9月16日推出全新新能源產品序列——風雲，並相繼曝光風雲A9、風雲T11車型，重新定義混動市場技術新標準，引領時代風雲。
風雲序列的誕生，標誌著奇瑞集團乘用車板塊奇瑞、星途、捷途、iCAR的架構矩陣進一步完善，四大品牌將共同錨定目標，為用戶提供貼合實際用車場景的多種不同產品，持續完善奇瑞的新能源產品體系。
技術奇瑞堅守初心不變
以不懈追求賦能風雲序列
作為新能源行業的重要技術路線之一，混動技術具備可油可電、超長續航、經濟節能等出眾優勢。奇瑞的混動核心技術——鯤鵬超能混動C-DM將搭載在四季度即將亮相的風雲量產車型上，它凝聚了奇瑞18年混動技術積累，由混動專用發動機、混動專用變速箱、混動專用電池及電池管理系統「新三大件」構成，以熱效率＞44.5%、綜合續航1400+km、百公里油耗4.2L、百公里加速4.26s等性能上的全面優勢，以及能量密度更高、低溫性能更好的電池材料體系，實現全域高性能、持續高節能、整車高安全。通過可靠的技術品質，充分滿足用戶在新能源時代的全方位需求。
從燃油車的發動機、變速箱、底盤三大件，到智能電動化時代的混動專用發動機、混動專用變速箱、混動專用三電系統組成的奇瑞混動新三大件，奇瑞一直不斷通過自主創新引領行業發展，將構建自身核心技術優勢作為穩定長遠發展的關鍵。26年造車核心技術積澱，不僅為奇瑞風雲提供了全面的技術優勢，更成為奇瑞全面新能源化的強勁助力。
銷量強勢增長奠定風雲基礎
全力推動奇瑞高質量發展
深耕自主造車領域的奇瑞，以全球標準為用戶造好車，已暢銷80多個國家和地區，收穫超1200萬全球用戶，更在2023年實現銷量的不斷上揚。2023年8月，奇瑞集團單月銷售汽車171,262輛，同比增長20.8%，再次刷新單月銷量紀錄。1-8月，累計銷售汽車1,063,157輛，同比增長42%，比去年提前2個月突破年內百萬銷量。
風雲序列擬定於今年四季度正式發布，至2024年年底，將陸續推出六款全新車型。作為奇瑞加速落地新能源戰略最新成果，風雲序列將全力推動奇瑞在新能源時代的高質量發展，全面助力中國汽車自主品牌引領世界新能源產業的趨勢，並為用戶帶來更智能、更舒適的新能源產品駕乘體驗，讓我們共同期待。