比大眾邁騰小，不打開發動機蓋，說這車120多萬都沒幾個人相信

普通奔馳C級升級AMG包圍和排氣，國內不少C級AMG都是這樣改裝的，就是找普通修理廠加包圍和排氣的那種，改裝之後以假亂真，給人扮豬吃老虎的感覺。說到奔馳C級AMG不得不說奔馳C63AMG，奔馳C63AMG在國內是小眾車型，幾乎所有的C63車主都被噴過，原因就是違背了常規的選車邏輯。

這輛奔馳C63落地120多萬，如果不打開引擎蓋多數人都以為這是普通的奔馳C級，事實上一輛能買好幾輛，C63的車主在國內經常被噴，多數人認為C63的車身尺寸對不起價格，常規選車怎麼可能花大錢買小車呢？

常規選車，動力要強勁，起碼要有八缸的動力，油耗要低，百公里不要超過3升，要有寶馬的操控，奧迪的科技，奔馳的舒適，另外還要有勞斯萊斯一樣的奢華內飾，什麼星空頂，什么小牛皮，能加的都加上，還要保值，開個兩年還能賣原價，最重要的價格要親民，不能超過5萬，基本大概差不多就這些要求吧，總之就是花小錢買大車，奔馳C63違背了花小錢買大車的邏輯，所以容易被噴。

常規選車花小錢買大車，而C63則是花大錢買小車，奔馳C63是中級車的尺寸，大型車的價格，車長4.7米的C63售價過百萬，買了奔馳C63別人總拿入門級C給你比，隔壁誰誰誰買的C200才多少錢，什麼我同學買的奔馳E(參數|圖片)，比你這車大多了，才40多萬，你這車相當於人家好幾輛，不值，你咋想的？看外表奔馳C63和普通的奔馳C相差不太大，無非就是多點排氣，多點包圍等，這些玩意可以自己加，所以在靜止狀態下，不打開發動機蓋看不出真正的差異。

C63(參數|圖片)就貴在這裡，4秒多破百，最值錢的東西別人看不到，這就好比40多萬買輛高爾夫R(參數|圖片)別人說是普通高爾夫(參數|圖片)一樣，事實上買C63的人還真的不在乎別人的評價，多數C63的車主都是比較低調的，有人買了C63還貼C200(參數|圖片)呢，不少C63車主在事業單位上班，喜歡性能車，還要考慮兼顧家用，開出去還不能太張揚，這是很多C63車主的理由。

不管新車還是二手，只要買了C63，周圍的人就會噴你，這種車的精髓在於十字路口等紅燈，當別人看著C63滿懷疑問的時候，綠燈就是答案，一腳油門告訴對方，原來C63不是自己貼上去的。