「基於P5城市NGP的開通受較多客觀因素影響的考慮。面向截至2023年11月3日16時已獲得XPILOT 3.5智能輔助駕駛軟體的小鵬P5 P版現任車主，推出價值2萬元的智駕先享代金券權益。」針對近日鬧得沸沸揚揚的「小鵬P5城市NGP功能」事件，小鵬汽車做出了補償措施。
小鵬
該權益適用於購買搭載XNGP智能輔助駕駛系統的小鵬G6、P7i、G9、X9車型，首購、增購、換購時均可抵用。
需要指出的是，小鵬汽車指出，該權益可用於車主指定的購車人使用。對於涉及到的用戶而言，應該說這算是比較「人性化」的措施了。
畢竟，在短暫的時間內，應該不會有過多的用戶會很快換車。如果該權益僅限於車主本人使用，那麼對於部分用戶而言，可能就成了「沒有實際意義」的東西了。
小鵬
所以，對於這項措施，我認為，值得肯定。同時，在回應中，小鵬汽車對於用戶關注的「小鵬P5城市CNGP」的推薦進程也做出了說明。
小鵬汽車表示，小鵬P5的城市NGP是強依賴於高精地圖技術的城市智能輔助駕駛功能，其開通受到多重因素的影響。
不僅需要較長的採集、製作、驗證和多次測試的研發過程，以提供使用的可靠性和安全性，而且必須按規範完成城市地圖信息的審批，導致難以實現不同城市的快速覆蓋。
小鵬
同時，小鵬汽車還表示，經過不斷地努力，其已經率先在北上廣深佛五個城市陸續開通了城市BGP功能。
雖然推進的過程面臨諸多調整，但是其仍將為此繼續努力，希望為用戶提供更多功能和體驗優化。
不僅如此，針對小鵬P5車型，小鵬汽車將會持續OTA，於2023年逐步上線智慧場景、轉向輔助、哨兵模式優化、地圖優化、網易雲音樂接入、儀表顯示歌詞等功能。
小鵬
顯然，對於近日在網絡上引起非常大的關注的「小鵬P5城市NGP功能」問題，小鵬汽車做出了解釋，並且給予了一定的補償。
這與我們此前的預判是一致的。即，作為負責任的車企，如果用戶反饋的問題確實存在，那么小鵬汽車定會進行妥善解決。
據了解，此前一封由數百名小鵬用戶發起的「車主聯名信」在網絡上，引起了較為廣泛的關注和討論。
小鵬
這封聯名信表示，2021年9月份，小鵬汽車首次發布了旗下首款帶兩顆雷射雷達的 P5 車系（僅限 P 版）。
當時，小鵬汽車在發布會中聲稱，小鵬P5支持 城區CNGP，未來會開放全國城市。宣傳中，首次開通在2022年末。
但是，截止到目前，在全國地區，僅僅實現了五個城市的部分大路支持CNGP。2023年10月24日的活動中，小鵬汽車宣布將在年度支持25到50個城市的額自動輔助駕駛。
小鵬
同時，下一代小鵬智能座艙系統XOS天璣發布，並且支持所有橫版螢幕的車系，不過，卻不含小鵬G3和小鵬P5。
他們與官方聯繫，得到的解釋是：「因為(小鵬)P5是豎屏，不支持適配」。 這部分用戶表示，他們通過發郵件給官方各大部門等官方各大渠道進行反饋，但是卻得不到一個有效的回答。
此外，他們在這封「聯名信」中還列舉了「已經反饋卻始終得不到處理的重要問題」，如讓XOS天璣系統適應豎版螢幕、是否可以退款雙雷射樂達和軟體的錢、高德地圖版本老舊、安卓版藍雨鑰匙、地圖紅綠燈倒數讀秒、應用市場下載應用、AEB緊急制動功能等。
小鵬
據了解，作為國內造車新勢力中的佼佼者，小鵬汽車在國內車市經歷了一段時間的陣痛期之後，如今銷量創造了新高。
官方數據顯示，2023年10月月份，小鵬汽車的單月新車交付量突破了2萬輛，環比增長31%，同比增長292%。
最後，本文涉及到的相關事件及補償措施，以官方說明為準；所涉及到的銷量數據則來源於品牌官方，僅供參考。
本文聲明：
1、 本文為車宇世界運營部原創文章，總第10686期，凌清/劉帥審閱，發布自廣東。部分圖片來源於網絡，標註來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，轉載請註明來源及作者。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。
2、 本文信息來源均在文中註明，僅供參考，具體請以官方信息為準。我們之所以引用，一則作為傳達信息之用；二則希望車企能夠坦然面對問題，切實解決問題，從而在國內車市獲得更好的發展前景。