10月6日，韓國空軍宣布:FA-50戰鬥機累計實現10萬小時無事故飛行，這也是韓國國產FA-50輕型攻擊機的一個重要里程碑。
此前一天，韓國空軍位於首爾東南87公里的原州第8戰鬥機聯隊運營的一架FA-50飛機成功完成了一次飛行，實現這一關鍵里程碑。在過去十年中，韓國空軍運營大約60架FA-50，累計飛行達到令人震驚的5500萬公里。從這個角度來看，這個距離大約相當於地球和月球之間距離的140倍。
FA-50源自韓國航空航天工業有限公司生產的T-50教練機的設計，並受益於美國航空航天公司洛克希德·馬丁公司提供的技術支持。
目前，這架戰鬥機在第8戰鬥機聯隊和第16戰鬥機聯隊服役，駐紮在距首爾東南161公里的醴泉郡。駕駛創紀錄的FA-50的金南英少校表示：「這一10萬小時無事故飛行記錄反映了FA-50飛行員和機械師的辛勤工作和汗水。我將盡全力保護我們的領空，並為駕駛採用我們自己的技術製造的戰鬥機感到特別自豪。」
第8戰鬥機聯隊負責 FA-50 維護的曹淑熙強調，「我們將更仔細地檢查和維護 FA-50 飛機，以便它們能夠安全起飛和降落。」美國空軍還分享了兩張照片，記錄了成功飛行後的慶祝時刻，空軍人員齊聚一堂，紀念這一成功。該飛機在2013年9月首次飛行，此後已發展成為韓國國防工業最成功的產品之一。
FA-50飛機在T-50教練機優異性能的基礎上進行了增強，融入了戰術數據鏈、精確制飛彈藥和自我保護子系統等功能。該升級版擁有與戰鬥機相當的飛行性能，自2013年以來一直被韓國空軍（ROKAF）積極部署和使用。
該機專門設計用作具有成本效益且高效的超音速先進輕型攻擊平台。FA-50專為滿足世界各地空軍的輕型戰鬥機需求而設計，採用了先進的雷達系統，賦予其類似於KF-16戰鬥機（美國 F-16 的許可生產版本）的探測能力。
從外形尺寸來看，FA-50長13.14米，寬9.45米，高度4.82米。該機空重6.47噸，最大起飛總重12.3噸。
FA-50可配備多種彈藥，包括AIM-9「響尾蛇」短程空空飛彈、AGM-65「小牛」空對地戰術飛彈、GBU-38/B聯合直接攻擊彈藥（ JDAM）、CBU-105 傳感器融合武器（SFW）、Mk-82 低阻力通用（LDGP）炸彈和集束炸彈裝置（CBU）。
除此之外，該機還配備了內置三管20毫米加特林機槍，並配備了LAU-3/A 19管2.75英寸火箭發射器，用於發射摺疊翅式空中火箭彈（ FFAR）。
KAI FA-50飛機配備通用電氣F404-GE-102渦輪風扇發動機，可產生令人印象深刻的17700 磅推力，並具有加力能力。該發動機的性能由雙通道全權數字發動機控制（FADEC）系統精確調節。
與此同時，韓國已成功向多個國家出口FA-50飛機。一個值得注意的例子是菲律賓，自2015 年以來已有十幾架此類飛機投入使用。
2023年5月，馬來西亞與韓國航空航天工業公司（KAI）正式簽訂合同，購買18架FA-50M戰鬥機教練機和輕型戰鬥機。此次採購指定給馬來西亞皇家空軍（RMAF），總價值為38.4 億令吉，相當於 8.303 億美元。2022年7月下旬，波蘭透露計劃採購48架KAI FA-50戰鷹飛機，作為大規模採購計劃的一部分，其中包括數百架韓國K2主戰坦克和K9自行榴彈炮。