近期，一則消息瞬間引爆了喜愛美式肌肉車粉絲們的內心，根據外媒報道，現在只需25美元就可以在其網站進行抽獎活動，而這次活動的獎勵將會是一個非常稀有的車型，那就是1969年的龐蒂亞克GTO敞篷車。
說起這台車，就要從其背後公司的歷史開始說起。龐蒂亞克的前身是奧克蘭汽車公司，1931年更名為龐蒂亞克，直屬於美國通用汽車公司。
在上個世紀60年代，美國人民開始追求大排氣量，大馬力的跑車。於是龐蒂亞克GTO型跑車在1964年應運而生。GTO這個詞語來源於義大利，它的意思非常簡單，就是大馬力跑車。
而這款車型從推出到停產一直賣出去近70萬輛，這個數字放到現在並不算什麼，可是在當年，屬實不容易。
而這次獎品所說的1969年的龐蒂亞克GTO敞篷車，是當年生產了72872台中7000多輛敞篷車的其中一個，但是這台車可是這7000多輛敞篷車中，為數不多，安裝了Ram Air III V8 發動機的車型。
從嚴格意義上來說，龐蒂亞克GTO算是開創了美式肌肉車這一汽車流派的鼻祖。
它的車頭非常經典，經典到從它之後所有的美式肌肉車都是類似這種設計，分體式散熱格柵，並且在這其中還增加了獨屬GTO的品牌標識。
機關蓋上雙出的排氣口，也向我們展現了其運動特性。並且其整個車頭是以一個下趴的姿態展示在我們面前，而兩邊的後視鏡，又給我們展示了另外一種風格，復古。
種種風格混雜其中，卻又井井有條，它們一起組成了這台龐蒂亞克GTO的車頭。
再來看這台車尾部，按照當時的技術條件來看，尾翼是一台跑車必不可少的一部分，而我們也能從圖片中隱約看到，這台車還對底盤進行了保護處理，避免磕碰。
車尾還使用了大面積的鍍鉻飾板來進行包圍，它的車尾燈很有設計風格，它屬於分體式設計風格，有意思的是，它的轉向燈設置在了大燈中間，相信在當年，這台車上路的時候應該非常奪目。
目光轉向車內，如果說外觀給我們的感覺是，運動、性能、復古，那麼它的內飾就是給我們足夠精緻的感覺。
它擁有當時非常潮流的儀錶盤以及收音機，目測這個中控台應該是可以放置磁帶的，試想一下，在海岸邊吹著風，開著敞篷車，聽著西部音樂，著實非常愜意，並且它的車內還採用了不同顏色的安全帶進行點綴，也不至於讓整車內飾太過於單調。
最後，我們來關注一下它的動力系統，它的發動機是 Ram Air III V8發動機，馬力為366Ps。在動力這一方面還有一點需要明確表明，這台車能成為鼻祖級的存在不光是外觀以及這台大馬力發動機，它的出現還取代了標準的三擋變速箱，成為四擋。
總結
就在2009年4月29日，美國通用汽車公司正式宣布砍掉龐蒂亞克這個品牌。
這家老牌汽車公司在面世102年的時光中，為我們生產出了非常多並且有意義的車型。
汽車界常說，銷量是一款車最嚴格的考官，而時間是一款車最大的敵人。其實這句話不止用於汽車上，用於汽車公司也同樣可以，從銷量上看，這台車，這個公司所處的年代，它是處於領先的。從歷史來看，這個公司為美式肌肉車的發展做出了不可磨滅的功勞。
我們在歷史書上翻過的每一頁都是成千上萬人的一生，我們有幸見證了一個車企從誕生到磨滅。同時，我們也有幸親身經歷了這樣一個科技高速發展的時代。