近些年，我們在聊汽車行業的發展時，必然會提及兩個關鍵詞——電動化、智能化。在「雙碳」政策為導向的大環境下，這也是每個品牌發力向上的核心。
作為在華深耕多年，始終精抓消費者真實用車訴求，為消費者提供更具品質感用車體驗的東風本田，在面臨當前行業「電動化、智能化」的變革，也積極通過技術創新，加速推動向電動化邁進的進程 ，為消費者創造更豐富且超越期待的移動樂趣。4月26日，Honda在華首款純電動車——東風本田 e:NS1，以一場充滿未來科技感的線上發布會宣告正式上市。新車定位「智能駕趣純電SUV」，共推出4款車型，補貼後售價17.5萬元—21.8萬元。
01
「HELLO，我的e:NS1世界」。這是新車上市喊出的一個口號，這不僅表明了新車的到來，能為消費者帶來完全不一樣的駕趣體驗，同時也詮釋出東風本田加速邁向電動化發展，全方位構建「電動化、智能化」用車服務的信心與雄心。
自去年10月，Honda中國發布在華電動化戰略，推出全新純電動車品牌「e:N」之後，東風本田便圍繞這一戰略導向，加速構建「全新產品+營銷服務」雙線並行的規劃，依託Honda在華首款純電動車——東風本田 e:NS1這一重要的產品落子，東風本田也在大舉創新營銷服務體驗。此次活動，首次以科技感的「元宇宙」為場景鋪開，通過虛擬數字人貫穿時空，打造沉浸式的科技視聽盛宴，讓消費者得以通過尖端科技深度感知e:NS1的產品魅力。
與此同時，在最貼近消費者的終端市場，東風本田還依託數字化賦能，進一步強化了線上+線下多服務埠的鏈條，在保障以往高水準看車、用車、售後等服務品質的同時，東風本田將通過東風本田e動小程序、東風本田App及e:NS1空間城市巡展等全域營銷，圍繞消費者全生命周期服務場景提供便捷服務，即便消費者有事不能到店看車，也能通過線上埠了解車輛資訊，用戶關懷活動，以及維保事項等，可謂是非常貼心。
02
當然，在產品層面，東風本田 e:NS1的實力自然不容小覷。要知道，一直以來東風本田 憑藉先進的製造工藝和嚴苛的品控標準，牢牢樹立行業品質標杆，至今已獲得國內700萬用戶的認可。而e:NS1在品質和可靠性方面也延續東風本田「匠心質造」的高水準，為消費者帶來安心、安全的駕乘體驗，並通過不斷深挖當下消費者的喜好訴求，還在設計、智能化等多各方面進行大舉創新，為消費者帶來全新的出行體驗。
據悉，e:NS1不僅完美繼承了Honda70餘年造車基因，還融合中國最先進的電動化、智能化技術，擁有「動」「智」「美」三大核心價值優勢，得益於智能高效純電架構「e:N Architecture F」的賦能，新車集成了兩種不同功率電機和高密度電池，以及純電動車專屬車架和底盤平台，在保障車輛高品質駕控水準的同時，也豐富了消費者的購車選擇，其電動機最大功率分別為134kW、150kW，峰值扭矩均為310N·m。
設計方面，新車採用了全新「e:N Design」設計語言，整體造型簡潔鋒利，並提供 5種外觀顏色，能滿足不同消費者的個性審美。此外，我們都知道本田號稱空間魔術師，在這款新車上，東風本田依舊秉承 「MM」理念，帶來了長寬高分別為為4390/1790/1560mm，軸距為2610mm車身尺寸，為消費者舒適的駕乘體驗賦能；並且全車還擁有多達18處儲物空間，空間利用率領先同級，日常通勤所需的裝備和物品都能很好的安置在車內，進一步緩解了消費者身上的負重。
而為了給消費者帶來更科技、更便捷的用車生活，新車還搭載了最先端的Honda CONNECT 3.0純電動車專用版本、Honda SENSING系統以及智能數字座艙，包括高隔熱全景天幕、無線充電、人臉識別、疲勞提醒、AR實景導航、Smart Watch車輛控制、流媒體後視鏡、15.1英寸超窄邊框懸浮智能屏、10.25英寸全液晶智能儀表、對外供電，以及諸多智駕輔助系統等，能讓每一次出行更省心，也更開心。
寫在最後
通過此次e:NS1的上市，讓我們得以看到東風本田在電動化賽道上全速前進的英姿。依託始終如一的高標準製造工藝、優質的電動化產品和數字化的貼心服務，東風本田也將為熱衷電動車的消費者，帶來更具品質感的純電出行新體驗。