作為中山城區重要的南北向快速主幹道，起灣道快速化工程有新進展！
早在2019年6月，中山公共資源交易中心發布起灣道快速化工程（可研性研究報告編制採購）項目採購公告，意味著起灣道快速化工程開始推進。
時隔4月，10月31日，中山公共資源交易中心發布一則「關於起灣道快速化工程勘察設計招標公告」，招標金額約11569.23萬元，起灣道項目建安費約40.32億元，總投資約52.79億元。項目招標公告時間為即日起截止到11月7日。
北起三角快線 南接坦洲快線
全長約8.8km
起灣道快速化工程主要位於中山市石岐區、東區，為中山城區重要的南北向快速幹道，大部分線位利用既有起灣道路由。
路線北起三角快線—北環路立交（與三角快線主線對接），往南跨越石岐河後，與世紀大道、康華路、孫文路、中山路、博愛路等主要道路交叉後，經現狀金字山隧道（雙向4車道）後，終點處與坦洲快線相接，路線全長約8.8km。
6隧道+1橋樑+1立交
根據公告顯示，項目包含幾個重要節點：6座隧道、1座橋樑、1座立交。項目擬建跨河橋樑1座，主橋跨越石岐河，橋樑通航滿足航道要求，其中橋樑單跨大於40m，總長度約1000m。擬建隧道6座，其中5座城市下沉式隧道，1座山體隧道改擴建。雨水工程排水管徑DN300~DN1200,採用中山最新暴雨強度公式；污水工程污水管道，管徑DN800~DN1800。
寬42m，雙向八車道
時速60km/h
起灣道快速化工程採用城市主幹道標準，設計速度為60km/h（線型指標按照80km/h控制，預留遠期提速的可能性）；標準路基段紅線寬度42m，雙向八車道；下穿隧道或上跨橋樑段採用主線雙六+輔道雙四。主線橋樑單跨大於40m，總長度約600m。
項目招標範圍
招標內容包含初步設計、施工圖設計、勘察（測量、地質鑽探、現狀路橋隧檢測）。設計內容包括但不限於道路工程、橋樑工程、隧道工程、排水工程、綜合管廊、照明工程、交通工程、綠化工程、綜合管線規劃等專業、施工現場設計指導與監督、工程調整和竣工驗收設計服務等。勘察與設計工作同步開展。
工期要求200個日曆天
工期分兩個周期，要求200個日曆天。
1）勘察周期：85個日曆天（合同簽訂後5個日曆天內提交勘察、測量方案及電子版，提交勘察、測量方案且經審查通過後80個日曆天內提交勘察、測量報告及電子版）。
2）設計周期：200個日曆天（項目方案向市政府彙報且同意後90個日曆天內提交初步設計報審稿，初步設計評審後15個日曆天內提交初步設計回復及修訂稿，初步設計評審通過後80個日曆天內提交施工圖設計報審稿，施工圖出具審查意見後15個日曆天內提交施工圖修訂稿。
註：主要服務時限由「合同簽訂後」至「項目施工圖設計完成」，計劃約200個日曆天（不包含後續施工現場設計指導與監督、工程調整和竣工驗收設計服務等），各勘察設計成果同步進行。
投標人資格要求
資質條件：要求投標人具備有效的中華人民共和國住房和城鄉建設部頒發的：
（一）設計資質具備以下條件其中之一:
工程設計綜合甲級資質；
市政行業工程設計甲級資質；
市政行業（燃氣工程、軌道交通工程除外）工程設計甲級資質；
同時具備市政行業道路工程專業設計甲級資質、市政行業排水工程專業設計甲級資質、市政行業橋樑工程專業設計甲級資質和市政行業城市隧道工程專業設計甲級資質。
（二）勘察資質具備以下條件其中之一：
工程勘察綜合甲級資質；
同時具備工程勘察專業類資質岩土工程甲級資質和工程測量甲級資質；
同時具備工程勘察專業類岩土工程（勘察）甲級資質和工程測量甲級資質。
本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：如不同時具備上述勘察、設計資質的，可組成聯合體投標，以設計單位為牽頭單位，提交聯合體協議書。聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同項目中投標，且聯合體成員不能超過2個。
本工程允許未辦理誠信檔案登記的投標人進行投標。中標單位必須在中標公示結束之日起5 個日曆天內，到中山市住房和城鄉建設局完成辦理誠信檔案登記，再領取中標通知書。如超過時限未辦理完成誠信檔案登記的，作為自動放棄中標處理。
投標人應在中山市公共資源交易中心辦理電子招投標數字證書，無電子招投標數字證書的投標人不予投標。數字證書的辦理流程參見中山市公共資源交易網（http://ggzyjy.zs.gov.cn）服務指南欄目。
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