近日，我們從廣汽豐田官方獲悉了新車iA5正式上市的消息，作為一款合資電動車，新車的關注度同樣頗高。目前我們市面上看到的大多數電動車都是傳統自主品牌或者造車新勢力旗下車型，合資車也大多是特斯拉或者大眾等德系品牌，當然也包括現代和起亞的一些車型，相對而言，日系車雖然在混動市場較為活躍，但純電動車市場的產品卻寥寥無幾，這也讓這款廣汽豐田iA5上市後備受關注。
從外觀上看，新車採用了造型獨特的鷹眼式前大燈，看上去更顯時尚靈動，封閉式中網凸顯了其純電動車的定位，兩側稜角分明的霧燈區域和底部的貫穿式進氣格柵也讓新車充滿了進攻性，辨識度更高。
從車身側面看，新車採用了雙段式腰線設計，看上去充滿了律動感。刀鋒造型的五幅式合金輪轂造型更顯個性化，和輪拱之間保持了一定的間隙，讓新車不僅有著出色的穩定性和抓地力，也可以的應對一般的複雜路況。
在車尾部分，新車採用了時下流行的分體式尾燈，修長的造型更顯時尚，中間由銀色鍍鉻飾條銜接，帶給人一種貫穿式尾燈的視覺效果。底部則取消了傳統排氣口，強調了其純電動車節能環保的身份。
在動力性能上，新車採用了前置單電機驅動，最大功率為150kw，峰值扭矩為350N·m，並匹配了一塊容量為58.8kWh的三元鋰電池，工況續航可達510km。其中廣汽豐田iA5(參數|圖片) 2022款尊貴長續航版車型則匹配了一塊容量為69.9kWh的三元鋰電池，工況續航可達580km，電機性能全系車型保持一致。
從價格上看，這款廣汽豐田iA5面對如今以性價比著稱的同級自主品牌電動車顯然並無優勢可言，造型也是延續了燃油車的設計風格，新車上市後能否有不錯的銷量成績，可能還要等待市場的檢驗才能知曉。