五菱宏光MINI讓微型電動車市場重新煥發了生機，這個領域如今已經變得相當活躍，原本是以老年代步車自居的車型，有了更多年輕消費者加入選擇，而大量的新車也加劇了競爭，從而相對應地提高了綜合產品素質。
挑戰五菱宏光MINI的車型自然不會少，御捷新能源就是非常積極的一家，先前推出了朋克美美、朋克多多兩款車型。不過很遺憾的是，這兩款車型在終端的銷量都非常一般。而近日，御捷新能源又針對朋克美美進行了調整，原本車系共有兩款車型，今後只保留一款朋克美美熱戀版，且很迷惑的是，新車從原來的3.98萬元直接漲價至4.88萬元。
如果你要問，9千元的提價是因為配置得到了提升嗎？事實並非如此。據廠家透露，車型的價格、續航等均沒有進行調整，依舊保持了原樣。這一波操作確實相當令人迷惑，畢竟御捷在國內的地位並不高，估計有很多人都並未聽過這個品牌。
而且朋克美美在市場上本就比較冷門，在面對五菱宏光MINI這位對手時，已經十分疲憊，三位數的月銷量甚至不如其零頭。在漲價之後，朋克美美與五菱宏光MINI馬卡龍系列頂配版本價格上更是十分接近，後者售價為4.98萬元。
再來對比一下這兩款車型之間的差異。朋克美美的體型略大於宏光MINI，前者長寬高分別為3025/1500/1515mm，軸距為1950mm，而宏光MINI長寬高為2920/1493/1621mm，軸距1940mm，但兩款車的定位決定了這輛車無法擁有很高的乘坐舒適性，所以尺寸上帶來的空間優勢其實不會體現得很明顯。
而在配置上，宏光MINI提供了主駕駛氣囊，胎壓監測報警、兒童安全座椅接口、後雷達、手座比例放倒、LED日行燈、手機APP遠程控制（充電管理、車況查詢）等功能，這些在朋克美美上面均未提供，另外還帶有全液晶儀表，不過朋克美美也搭載了5英寸液晶儀表、觸控液晶屏、手機互聯、以及皮座椅等功能。但總體來說，宏光MINI上面的配置更為實用。
也就是說，朋克美美在產品上其實與宏光MINI基本沒有什麼優勢可言，而且品牌影響力、售後服務等方面也完全沒辦法與五菱抗衡，而這次漲價實屬明目張胆割韭菜了，但我很懷疑時至今日，還會有人被割到嗎？