12月17日，蔚來創始人、董事長、 CEO李斌駕駛 ET7 實測150度超長續航電池包。經過超14小時的行駛後，達成一塊電池行駛超過 1000公里的成績。
此次實測全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh，剩餘電量3%，預計仍可行駛超過30公里。
150度超長續航電池包是全球首款無熱失控軟包 CTP 電池，電芯能量密度高達360Wh/kg，是目前國內可量產動力電池包電量最高、能量密度最高的產品。
此次續航測試標誌著智能純電動汽車的續航里程正式進入一千公里時代。這將進一步推動汽車行業從燃油車向純電動車的轉型。