重慶最新都市圈軌道交通規劃圖出爐,這8個區縣將融入主城發展

2020-01-09     行走在重慶


在去年底重慶首條連接區縣城市的軌道交通1號線尖璧段成功開通試運營後,至此璧山區成為重慶下轄首個迎來連接主城軌道交通的區縣城市,這讓主城周邊的區縣都羨慕不已,特別是江津區因為施工進度原因,5號線南段及江跳線遲遲無法正式開通試運營。但是隨著重慶不斷發展,主城不斷的擴大,未來還將有更多的區縣城市迎來連通主城的軌道交通。

近日,重慶主城區都市圈軌道交通示意圖正式對外公布,從圖上可以清晰的看到未來有多個區縣城市將迎來連接主城的城市軌道交通,他們分別是永川、大足、銅梁、潼南、長壽、涪陵、南川、綦江這8個區縣城市。但從圖中沒有看到江津和合川的示意圖,那是因為江津目前規劃了連接5號線的江跳線,而合川已經規劃了即將開工建設的渝合線。

從目前的示意圖中可以了解到,目前璧山連接銅梁的璧銅線市域鐵路已經正式開工建設,線路長度35.241km,共設6座車站,預計在2024年建成通車。而銅梁連接潼南段市域鐵路也規劃多時,按照規劃未來還將延伸至四川遂寧境內。

而永川早在去年已經成立規劃建設軌道交通辦公室,按照規劃未來永川將修一條連接15號線曾家站的軌道交通。而大足規劃的線路有些變化,按照之前規劃的走向是連接銅梁,而根據目前最新的規劃圖顯示,將直接連接璧山27號線通往主城各區。

涪陵和長壽因為明月山的阻隔遲遲無法規劃軌道交通,但是隨著明月山隧道的難題被成功解決掉,目前長壽連接兩江新區的城市道路正在規劃當中,而按照目前規劃圖顯示,在不久的將來這兩個區縣都將迎來軌道交通通往主城。同時綦江和南川都出現在了此次的規劃圖當中,未來都將迎來城市軌道交通。

未來待這8個區縣城市的軌道交通都建設通車以後,重慶的軌道交交通建設將進入新的里程碑,軌道交通的規劃建設能夠讓各個區縣更快的融入主城發展,同時也能夠加快各個區域的經濟、旅遊等方面的發展。

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永川
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大足
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文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-my/M_IunG8BUQOea5OwAW50.html