2023年8月29日 – 由昂際航電研發生產的全國首款北斗三號衛星導航系統(BDS)機載民用航空器定位追蹤設備獲得中國民航局頒發的技術標準規定批准書（CTSOA），標誌著該設備正式獲得局方批准裝機部署。這是北斗三號定位追蹤系統在中國民用運輸航空的首次成功應用，對北斗三號在民用航空領域的應用具有里程碑式的意義。
昂際航電的北斗衛星全球追蹤系統，利用北斗系統的RNSS服務獲得飛機的位置、對地速度和UTC時間，通過與原機系統的交聯獲取飛機原有系統的飛行狀態參數，使用北斗系統獨有的RDSS短報文通信以密集間隔實現飛機向地面的數據下傳，實現對飛機在飛行過程中的全程追蹤，可追蹤參數內容包括航班號、註冊號、經緯度、高度、速度、航姿、發動機失效告警、滑油壓力故障告警、剩餘油量及發動機轉速等上千個參數。基於北斗三號精準高效的定位能力及獨有的短報文通訊功能，北斗衛星全球追蹤系統完全滿足航跡定位追蹤4D/1（以每1分鐘間隔報告經度、緯度、高度、時刻）的要求，助力航司對飛機健康實時監控及發動機遠程診斷能力的提升，可運用於輔助優化航跡以降低油耗，助力低碳飛行。
昂際航電的北斗衛星全球追蹤系統依託於東方航空和昂際航電在2021年第十三屆中國國際航空航天博覽會上簽署的民航北鬥合作協議。昂際航電在收到客戶需求後迅速組建北斗團隊，歷時半年開發了兩個版本的原型產品，依據民航局於2022年3月8日頒布的中國民用航空技術標準規定CTSO-2C604a《僅用作航空器追蹤的北斗衛星導航系統（BDS）機載設備》進行多輪嚴苛的評估和試驗測試。在東方航空技術團隊的鼎力支持下，昂際北斗團隊於2022年8月完成了機載北斗產品的首次機上測試，並於今年5月31日成功交付首套正式產品於東方航空。在民航華東局的大力支持與東方航空的努力配合下，2023年6月28日凌晨， 隨著一架裝有北斗衛星全球追蹤系統的東方航空波音737飛機平穩降落在雲南昆明長水機場，標誌著準備近兩年的國內首次基於北斗三號的民用航空器追蹤的北斗衛星導航系統（BDS）機載設備試飛圓滿成功。
「北斗定位導航系統是國家戰略，更是昂際智航團隊的重點發展方向。昂際致力於不斷創新研發航電解決方案提升飛行安全水平及運行效率，落實我國智慧民航戰略。此次北斗三號機載產品獲頒CTSOA，要感謝中國民航華東局以及東方航空的大力支持。我們將秉承刻苦不畏艱辛的科研精神，全力以赴與國內航空公司攜手推進北斗產品在民航領域的應用，潛心研發更多技術與先進的解決方案，為民用航空運輸的可持續發展做出貢獻。」