光谷,為何『富可敵市』?

2022-02-17     光華樓評

原標題:光谷,為何『富可敵市』?

518平方公里,200萬人,3000億元。

2月16日,光谷發布新年目標:2022年光谷GDP衝刺3000億元。

3000億,就是一個「中國百強城市」的經濟容量。

一個光谷≈1個蘭州≈1個商丘≈1個宜賓。

一區,貴如一城,富可敵市。

光谷,不再是武漢的第四鎮。

今年,光谷提出建設科學之城、追光之城與嚮往之城。

01

經濟規模、經濟活力,決定一個區域的房價。

在武漢經濟版圖上,光谷、車谷、武昌、江岸的經濟總量,屬於經濟規模第一梯隊。

按照光谷2022年目標,光谷將占據武漢經濟總量15%。

這個份額,與2021年光谷新房成交套數,占武漢總量比例13%相近。

從房價增速看,光谷、武昌與江岸,一直是第一梯隊。車谷將是後起之秀。

盤點2021年光谷樓市,光谷新房預售證拿證次數107次(武漢是728次),光谷關山大道片,住宅最高備案價過3萬元;光谷中心城,住宅最高備案價超過2.8萬元,別墅超過4萬元。2022年,光谷將有近10個新項目入市。

如果將光谷看作一「市」,再看光谷的房價與新房成交量,問題豁然開朗。

一座「中國百強城市」,一年成交2.8萬套新房,不是新聞。200萬常住人口的光谷,相當於一座大城市的體量。

一座在中心城市旁、經濟快速發展的城市,最高房價接近3萬元,也不是新聞。

光谷,按照城市環線相比,光谷中心城是內環,以此類推。這就是光谷未來的房價軌跡。

按照這個邏輯,武漢濱江豪宅單價五六萬,光谷內環房價是其二分之一,為何不可?

02

光谷,常更常新。

從武漢光谷,到中國光谷,再到世界光谷。

從民族大道、關山大道,到高新大道、光谷五路,以及今年重點建設的東湖科學城。

光谷講的每一個故事,都是與國家戰略相關,都是時代所需。

科學,是光谷發展的核心動力。

如果光谷沒有華科、武大等高校院所,光谷就不是光谷。

如果沒有楚天雷射、光電子產業、生物產業,也不可能有如今的光谷。

如果沒有東湖科學城、元宇宙,也不能有光谷的未來。

到2021年,光谷百億級規上工業企業已達6家,包括武漢聯想基地、烽火、華星光電、長飛等,其中武漢聯想基地產值突破500億元。

2022年,光谷提出,努力新增2家百億級企業,力爭產生千億級龍頭企業。

光谷,每天都有新故事:

光谷一家動漫公司,年終獎給員工發了13台特斯拉。

光谷的高新企業,占到武漢的二分之一。

一批光谷企業發布招聘,其中高端職位年薪破百萬元。

今年4月底前,豹澥湖水上交通建成通航,串聯起光谷科學島、龍泉山和安湖洲;6月底前,科學服務中心開建;9月底前,環光谷科學島的環島路主線通車、科學社區開工;今年底前,骨幹路網全面互聯互通。

今年光谷將新啟動10所學校建設。如今,在光谷已有5家三甲醫院,今年將實施「光谷名醫」計劃,打造「15分鐘基本醫療衛生服務圈」。

今年,將加快光谷文化中心、光谷劇場、音樂廳等文化設施建設。光谷空軌旅遊線一期將建成使用。

03

光谷,是一座科學城。

光谷,不僅僅是光之谷,不僅僅是光芯屏端網產業集群。未來的光谷,是科學+科學家+創新生態。

這三大要素,將成就光谷的3000億、5000億夢想。

這座科學城裡,有5大湖北實驗室、3個重大科技基礎設施和2個國家技術創新中心。

今年,光谷將進入智能網聯汽車、元宇宙兩大風口。

車谷做車,光谷做車的「大腦」-晶片、傳感器等終端,各有分工,方能做大。

光谷將建設元宇宙研究院、人工智慧研究院。

這兩大研究院,將是光谷走得更遠的智力基礎。從研究院到產業帶,這是光谷的秘訣。

光谷,30多年的產業沉澱、研發能力,是中國很多高新區趕不上的。

科學動力在哪裡,經濟中心就在哪裡。光谷,承載著很多人美好的過去、精彩的現在與光明的未來。

歡迎入谷,做一個追光的人!

[後記]

每一次科技革命與產業變革,都改變歷史。

光谷與車谷,是武漢經濟的兩大引擎,是生命力很強的兩座大城。

兩谷,相當於兩座獨立城市,位於武漢城市價值的頂端。

獨立的產業集群、人口結構、生活與消費習慣、語言,獨立成城,相當於此前的青山紅鋼城。

兩谷的夢想,很清晰:

2025年,光谷衝刺4000億元;

2026年,車谷衝刺4000億元。

用一個「市」的邏輯,再看兩谷的房價,以及未來投資置業布局,很容易找到答案。

當2000億時,光谷車谷當前的房價,大局已定。

等到4000億時,光谷車谷的房價,誰也猜不到結局。

文|楊光華(地產寫字人)

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-my/911bcfe637a1a2f1ac7cdc396bc39a6b.html