哈弗H6無疑算是一款國民級的SUV車型，當年巔峰的時候一個月突破到8萬輛以上，一款車能抵得上很多品牌整個月的銷量，也常年盤踞在SUV榜單的首位。雖然隨著時間的推移，市場上競爭越來越激烈，H6的數據也有所下滑，但是作為一款已經更迭了三代生命周期的車型，如今每個月還能保持在一兩萬輛左右也是非常不易的事情，去年全年銷量也超過25萬輛，超過大部分對手，收穫了第三名的成績。而為了保持競爭力，哈弗H6也迎來了中期改款，近日該車在工信部申報。
新車的外觀變化不小，很多地方几乎是重新設計。車頭使用了分層式處理，細窄的上格柵與不大的中網結合，算是一種反潮流式，在當下比較罕見，與配合突出的前包圍以及兩側三角式的霧燈區，整個前臉很是犀利。側面依舊是上下雙腰線處理，但是側裙以及輪眉都設置成了更為粗壯的黑色，突顯野性氣質。
車尾捨棄了當下流行了貫穿式尾燈，改成使用橫向布局的雙層設計，中間以黑色裝飾條連接，下方正中央是HAVAL字樣，不過字體樣式跟現款也有一定區別。新款H6使用了雙邊雙出的鍍鉻排氣裝飾設計，比較吸引眼球。
車身尺寸方面，新車的長寬高尺寸分別為4711/1940/1730mm,軸距為2738mm，數據較之老款有了很大的升級，特別是車寬，這應該也會更有利於車輛行駛的穩定性，橫向乘坐空間不知道是否也會有所改善。
目前內飾圖沒有放出，不過按照中期改款的幅度，應該也會有所調整。動力方面，新車搭配了2.0T發動機，最大功率為175kW，作為參考，現款2.0T高功率最大功率為165KW，變速器繼續匹配7速雙離合，也就是說新款車型性能比老款更強勁一些。
過去H6在SUV領域算是老大，如今雖然失去了這個地位，但仍舊是舉足輕重的一員。就最新中期改款來看，新款H6的設計變化不小，這種改動是否會更符合消費者的喜好呢？歡迎大家留言探討。