開輛四五十萬的車上路,是不是很多車都會讓著你?

2022-08-04   愛車大家說

原標題:開輛四五十萬的車上路,是不是很多車都會讓著你?

一些人有這種觀點:開豪車走在路上,其他車輛一般都會讓著你。其實在我看來這個還真不一定。

有些司機會讓,甚至犧牲自己的路權去讓

這些司機一部分是不太懂得交規,總覺得撞上了自己就要賠很多錢。還有一部分司機懂得交規,知道有些情況下即使撞了自己也不用賠錢,但他們只是怕麻煩而已。

有些司機是不會讓的,這些司機也有兩種

一種是不懂規則,總是以自我為中心,自己想怎麼走就怎麼走,其他人都要讓著他。就算出了事故,只要他主觀上沒有故意撞你的意思,那麼他都會默認是你的責任。

還有一種司機是把交規吃透了,而且眼裡容不得半點沙子,只要你違章,那人家一點都不會讓著你,即使撞了那也是你的責任。甚至有時候對方會在占理的前提下故意給你一個教訓。這種視頻網上不要太多,遇到這種司機只能怨自己點背了。

而且我發現了這樣兩個很有意思的現象:

第一:那些開豪車的一般都比較小心,輕易不會去違章或者搶行,而且大部分情況下反而會主動避讓。

因為這些車大都有專職司機,司機的職業就是把車開好,不出事故,所以這些司機開車都比較謹慎。也有一些豪車是車主自己開,能開得上豪車的人他們的生活品質一般都會更好,生活壓力也不會特別大,因此在開車的時候反而更容易做到心平氣和。

第二:如今開車不守規矩的話很可能吃大虧。因為如今很多司機在遇到違章車輛干擾自己的時候不會隱忍,而是直接一腳油門教你做人。這種行為是否正確今天暫不討論,重點是我們要認識到這類事故現在是越來越多了。

其實老司機都知道,對於惡意別車、強行變道等違法行為,我們就算直接撞上去也不用承擔責任。很多司機遇到這種行為的時候都有這種衝動,但很多人都忍了。

但是這些年這種行為明顯多了起來,我個人認為和司機群體的構成有關。

如果放在2010年,那時候司機群體的主力是50、60、70、80後,這些群體都經歷過吃苦的年代,都普遍保守,大部分情況下都會忍耐。

但是如今都2022年了,90後、00後司機開始大量上路,這些群體更加年輕蓬勃,而且個性更為張揚,行動力也更強,這與他們經歷的年代也是有關係的。很多我們只敢想想的事情在他們身上可能就直接付諸行動了。比如遇到別車的,我們知道直接懟上去也是對方全責,但很多時候也只是想想而已。但現在的年輕人可就不一樣了,你太過分的話人家可真就不手下留情了。

所以說開車最好都規規矩矩,遵章駕駛,這樣不僅更安全,也能避免很多不必要的麻煩。