導讀：市場競爭激烈，但嵐圖自身具有的品牌差異化和產品差異化讓其有「突圍」的可能性。

（文/周盛明 編輯/高莘）日前，嵐圖 FREE 318 上市發布會於四川雅安 318・川藏線零公里大本營舉行。嵐圖 FREE 318 正式上市，共推出兩個車型，均定位增程車型：「後驅環遊版」擁有 318 公里純電續航，指導價 22.89 萬元；「四驅探索版」 指導價 26.69 萬元。

圖源：嵐圖汽車

嵐圖官方表示，7月31日前兩大版型新車大定用戶，可以疊加尊享9000元現金優惠，即後驅環遊版首銷期售價為21.99萬元；對於四驅探索版，嵐圖還將價值 1萬元的百度 Apollo 高階智能輔助駕駛2.0限時免費贈送給下定用戶，四驅探索版的首銷期售價最終為24.79萬元。

嵐圖FREE 318在外觀上有所升級，新車採用官方名為「刀鋒機甲」的設計語言，視覺效果銳利。嵐圖官方表示，「鈦晶灰」車漆顏色採用了3遍噴塗2遍烘烤的獨特噴漆工藝和特殊比例的金屬粉，形成具有金屬質感的漆面色澤，60% 的小訂用戶選擇了鈦晶灰。

圖源：嵐圖汽車

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內飾配色方面，嵐圖 FREE 318 採用兩種內飾主題，其中，青鋒黑以黑色為主，搭配綠色縫線；幻影灰為深灰 + 淺灰的組合。此外，新車還配備了全車雙層玻璃、副駕的美妝鏡等舒適性配置。

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在三電和動力參數上，嵐圖FREE 318「後驅環遊版」雖然是增程車型，但擁有CLTC工況下318 km的續航能力，CLTC綜合續航里程 1458 km。「四驅探索版」零百加速時間4.5秒，CLTC純電續航259km，綜合續航1357km。兩款增程車型的電池包容量為43 kWh。

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在底盤硬體上，嵐圖 FREE 318 擁有100 mm行程可調空氣懸掛。低速時自動切換舒適模式抬高離地間隙至163mm；高速時，自動切換高能模式降低離地間隙至133 mm。在機械結構上，嵐圖FREE 318配備前雙叉臂四球節獨立懸架 + 後H臂獨立懸架，整個底盤鋁合金占比高達90%，硬體規格極高。

在智能駕駛上，嵐圖 FREE 318 搭載百度 apollo 高階智能輔助駕駛2.0，擁有高效高速領航、舒適城區輔助和精準智能泊車三大核心功能。

從市場上看，理想L6、領氪08、長安深藍G318 等都是嵐圖FREE 318的有力競爭者。不過，嵐圖自身具有的品牌差異化和產品差異化讓其有「突圍」的可能性。

在品牌上，嵐圖具有濃厚的東方文化底蘊，和競爭對手具有顯著差異；在產品層面，嵐圖的安全性和操控性屬於同級別優秀水平。

圖源：嵐圖汽車

新版本的上市也讓嵐圖 FREE 的實際起售價邁入 21.99 萬，對於一台純電續航突破300 km、電池容量43 kWh 的增程車型來說，具有不錯的性價比，這也讓新能源中型 SUV 的競爭態勢進一步升級。