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華為問界新M7汽車上市之後，不到一個月（9月12日至10月6日）就拿下了5萬台訂單。另在9月25日舉辦的華為秋季全場景新品發布會上，問界M9將於2023年12月正式上市，這給華為問界汽車A股產業鏈點了一把火，賽力斯等A股產業鏈實現多日高走。
說到科技公司造車，另一邊小米汽車已蓄勢待發。據媒體9月份報道，小米在北京亦莊的汽車工廠已試生產近一個月、每周50輛樣車，只剩下工信部的批文，最遲年底量產。工廠的試生產，意味著小米生產汽車的產業鏈搭建已完成。
離2024年上半年小米汽車發售的日子越來越近，最著急的還不是小米自己，而是小米的忠實粉絲和供應商，部分A股上市公司更是按捺不住透露與小米有合作。文末附上筆者根據上市公司公告和投資者互動平台整理小米汽車概念股名單！
小米汽車離量產發售就差一步？
過去幾年，眾多科技公司紛紛開啟造車賽道，有人成功有人難產。
今年8月14日，百度造車項目集度汽車正式「更名」極越品牌，（極越是吉利旗下新成立的汽車子品牌），這意味著吉利和百度的關係發生了變化，百度成為了技術提供方。
放眼海外，蘋果自2014年提出造車計劃以來已過去9年時間，依舊難產。據外媒報道，蘋果在過去的幾年中曾與寶馬、豐田、大眾等傳統車廠進行接觸談判，但都沒有傳出有明確的合作計劃。
小米集團董事長雷軍宣布「為小米汽車而戰」
來源：2021年3月小米發布會直播截圖
距離2021年3月30日，小米集團董事長雷軍宣布要「為小米汽車而戰」的猶言壯志，已然過去兩個半年頭。兩年半間，小米汽車可謂是眾多車企中較為神秘的一家：汽車諜照層出不窮、傳出與奇瑞、華晨合作代工、布局增程路線。傳言四起的同時，小米官方三緘其口，既不承認也不否認，更讓外接琢磨不透。
不過，兩年半間小米汽車的這些消息仍算得上是好消息，總比沒有消息或壞消息傳出好。
正在市場為小米汽車捏一把汗時，8月24日，媒體報道小米汽車已拿到發改委批准的《新建純電動乘用車企業管理規定》，下一步只待工信部的《新能源汽車准入規定》批文，離小米一直強調的2024年量產上市只差臨門一腳。
以上兩個部門的文件比較難同時獲得，這也是為什麼蔚來汽車要找江淮代工，小鵬汽車還要找海馬汽車代工的原因。
然而，面對以上消息，小米方面則延續緘默態度，明確表態稱：不予回應。
小米汽車生產線逐步顯露，供應商已自發曝光！
小米汽車工廠已經曝光，一期坐落在北京亦莊，占地面積接近72萬平方米，於2022年4月開工，2023年6月竣工；二期工廠則計劃在2024年動工，2025年完建。
今年8月，在拿到生產汽車的批文後，小米就開始對外開放工廠普工招工，包括塗裝操作工、電池車間操作工、焊裝車間設備維修工、塗裝車間設備維修、電池車間維修工。
能夠開始造車就已經意味著小米汽車的供應鏈體系已完成了構建。從近一年傳出的供應商來看，小米汽車一級和二級電池已經敲定，由中創新航與寧德時代負責供應小米汽車現階段的電池。
自動駕駛硬體配置方面，全球第二大汽車零部件巨頭大陸集團公告並透露為某造車新勢力合作。根據公告中「備受矚目的造車新勢力」、「2024首輛電動車投產」的措辭來看，市場推測是與小米汽車達成了合作。若屬實，小米汽車將採用大陸集團的5R1V（即5個毫米波雷達+1個攝像頭）多傳感器融合方案。
車載晶片方面，小米汽車也有相關消息曝光。據藍牙技術聯盟的數據顯示，小米的首款汽車代號MS11通過了藍牙技術聯盟的認證，將採用高通的車機晶片。
不過，小米汽車的賣點主要在軟體而非硬體上。10月13日，天風國際證券分析師郭明錤發文稱，小米汽車首款將於2024年發售，預計出貨量5-6萬部，關鍵賣點包括自動駕駛、軟體生態和800v快充與動力裝置，售價預計30萬元。
其實，小米的自動駕駛方案已對外展示介紹過。
在2022年8月的小米秋季新品發布會上，小米宣布小米汽車的自動駕駛將採用全棧自研算法，並已經進入了測試階段。自動駕駛功能方面，系統將擁有多種功能，例如自動識別障礙物、主動超車變道、自動駛入匝道、無保護場景自動掉頭、事故車輛自動繞行、一鍵召喚等。
小米自動駕駛介紹官網
來源：小米官網
此外，小米汽車的另一點優勢可能是銷售。長城證券指出，小米造車的優勢在於其具備良好的銷售渠道，從當前汽車市場的發展來看，新能源客戶的維護可能會比單純的賣車要重要。
目前，小米對自家的汽車產品不是最著急，最著急的可能是「米粉」以及小米汽車的供應商。
筆者根據上市公司的公告和在互動平台的回覆整理髮現，有多家A股上市公司在投資者的追問下或自曝與小米汽車有合作。據不完全統計，相關供應商A股上市公司名單如下：
其中，主營業務為汽車橡膠管路的研發、設計、製造和銷售，主要產品為汽車流體管路、汽車密封件產品的鵬翎股份，近一個月漲幅達12.93%，2023年8月24日該公司在互動易回復與小米汽車有合作。
此外，模塑科技在2023年1月31日互動易回復，公司參股公司北汽模塑（持股49%）為小米汽車供應商，該公司近三個月漲幅已達34.69%。
10月23日，小米集團董事長雷軍在個人微博上發文稱，新品發布會定檔10月26日晚7點，正式發布小米14系列和小米澎湃OS。
其中，關於「小米澎湃OS」系統的更多細節，雷軍表示是「小米互聯互通的歷史性跨越」，發文的海報中更是凸顯「打造人車家全生態智能互聯」。
不禁令人猜想，小米是否會在10月26日的發布會上提供更多關於小米汽車的消息。
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