地鐵作為城市中一種重要的交通工具，當新的線路建設時，往往會引起很多市民的關注，很多市民化身規劃大師，對於線路走向、站點區位以及出入口設置提出自己建議和看法。
廈門市軌道交通6號線線路走向示意圖
廈門一市民對地鐵6號線站點建設提出建議
廈門市民建議地鐵6號線集美創業園站，規劃雲城萬科里出入口。
市民補充道：「集美創業園站位於集美大道和杏林灣路交叉口，跨集美大道，在地鐵站東南側有雲城萬科里商業中心和華僑大學(華大學生宿舍離西門近)，人口達數萬。
當前，跨集美大道，世貿廣場與萬科里之間人流最大，該十字路口在上下班高峰期堵車已非常嚴重。如在萬科里設置出入口，未來將極大緩解交通擁堵問題。
而由於旁邊有高架橋和高壓線路，人行天橋已不合適，只能走地下通道。地鐵建設應放長遠考慮，對目前的情況，相信如果對一千人進行問卷調查，會有九百九十九人認為應當在萬科里規劃地下出入口。
希望規劃局領導能夠到實地做個調研，做好集美地鐵出入口規劃，讓集美越來越美！」
問題截圖自廈門自然資源與規劃局官網
廈門市自然資源和規劃局的回覆來了
對於此建議，廈門市自然資源和規劃局於3月21日在官網予以答覆，「軌道交通6號線已納入廈門市軌道交通建設規劃獲國家發改委批覆，涉及具體站點及出入口的設置在工程可行性研究段結合工程方案及具體技術問題等因素綜合研究確定。
該事宜需請您諮詢軌道建設主管部門市地鐵辦及軌道集團。」
地鐵6號線集美至同安段涉鐵工程施工現場
廈門地鐵6號線建設意義重大
目前廈門軌道交通6號線正在有條不紊地施工中，其中林埭西至華僑大學段於2019年12月31日開工建設，計劃於2023年8月31日竣工。集美創業園站是一期工程13個站點之一，線路和站點已經得到國家批覆。
對於站點具體的出入口設置問題，本身要考慮的問題也比較多。當然了，地鐵項目本身就是一個民生工程，百姓較好的建議，官方肯定也得好好考慮，合理的規劃建設搭配實用性設置，這樣才能讓地鐵發揮更好的作用。
廈門地鐵6號線一期工程線路
廈門軌道交通6號線全長46.17千米，車站數量33座，起於林埭西站，止於同安新店仔站。連接漳州角美段地鐵線，同時也串聯海滄區、集美區、同安區多重要區域，線路建成後將助力「提升本島、跨島發展」戰略縱深推進，加快閩西南協同發展區建設。
根據工程最新的進度消息，廈門地鐵6號線一期工程車站主體結構年內可封頂，而在2021年11月，後吳站至西湖村站區間已經破土開孔，標誌著線路同安段涉鐵工程正式開工，這樣距離6號線全線開通運營又邁出了重要一步。
廈門地鐵6號線角美延伸段工程
廈門地鐵6號線值得我們期待
目前，廈門全市六個行政區僅有同安區未通地鐵，4號線同安區段也僅有2個站點，而6號線是真正深入同安主城區的地鐵線路。地鐵大大方便市民出行，也影響當地房價，地鐵規劃設置引起市民關注，這也不足為奇了。
期待廈門地鐵6號線早日建成通車。