2005年，時任鐵道部運輸局裝備部副主任的張曙光第一次開啟了潘多拉魔盒，面對一家公司總經理的上門「拜訪」，他淪陷了。
人的慾望是可怕的，一旦開了口子將會後患無窮，而被外界譽為「中國高鐵總設計師」的張曙光也是如此。在後面的幾年時間裡他不斷地接收別人的賄賂，利用手裡的權利給他人開綠燈。長時間的相安無事，讓他變得更加瘋狂，受賄金額高達4700多萬。
那麼問題來了，張曙光貪污是如何被發現的？他還乾了什麼違法的事？
（一）
1956年12月25日，張曙光出生於江蘇省溧陽市的某戶普通家庭，他的父母對其期望很高，而張曙光也確實很整齊，打小就很聰明，成績也不錯。有句老話說：讀書是改變階層的最佳方式。
張曙光
也確實如此，聰明的張曙光考上了蘭州鐵道學院車輛專業工程，並且在1982年成功畢業。在那個年代，有過高中教育的都很稀少，更別說本科生了。
所以，當他畢業之後就被分配前往上海鐵路局工作，這樣的一份工作讓很多人都十分珍惜，張曙光也清楚他想要出人頭地就必須要付出巨大的努力。
而且他本人也很勤奮，求知慾十分強，有什麼不懂的問題想方設法都要找到答案，而且他為人處事也很和善。這叫導致無論是他的同事還是領導，都對他的評價十分不錯。
單位上的領導，也將他當作團隊的骨幹來培養，在上海鐵路局乾了幾年於1992年被升遷成為上海鐵路段的副段長，2004年4月又被調往了北京鐵路局，擔任副局長的位置，踏踏實實的乾了3年之後，2007年張曙光再次升遷，擔任鐵道部運輸局裝備部副主任同時兼任運輸局局長，這一刻的他贏來了仕途的巔峰。
張曙光
從他這些年的工作經歷來看，幾乎沒有離開過鐵路系統，而且任職的部門也都是一些實權部門。
在得到了上級的支持和他自己的帶領下，中國高鐵的發展得到了飛躍式的發展。
除此之外，中國的鐵路也在他任職期間共修建了1.8萬公里，其中，修好並且投入使用的高鐵里程就高達8358公里，還有正在規劃建設的高鐵里程1.3萬公里。
2010年12月3日，京滬高鐵修好投入使用，在試車階段，張曙光親自搭乘體驗還前去了駕駛室。
為了查看極限，張曙光不停地要求駕駛員加快速度，最高時速最後達到了486.1公里每小時，這個速度同時也刷新了當時高鐵速度的記錄。
換句話說，沒有張曙光的努力，中國高鐵的發展能夠這麼迅速還不得而知，但不可否認，正是因為張曙光，不僅高鐵得到了快速發展，同時也方便了所有人的出行，更重要的是，帶動了相關地帶的經濟飛速發展。
因此，張曙光也被外界稱之為「中國高鐵總設計師」。權利巔峰的時刻，也讓他的內心有些膨脹，再加上張曙光所在的又是實權部門，所以一些「登門拜訪」的人也就越來越多。
一開始張曙光還能穩住自己內心不犯錯誤，但隨著來的人越來越多，所送的禮物也越來越豐厚，張曙光內心的潘多拉魔盒最終打開了。
張曙光
2005年，當張曙光還在擔任鐵道部運輸局裝備部副主任的時候，中技國際招標公司王經理就找上張曙光，希望能讓他幫忙在鐵道部一些招標的項目當中從中幫幫忙，還承諾之後一定會有厚禮。
這讓張曙光徹底招架不住了，當這一次口子開了之後，他本人先後收到王經理賄款47萬。2009年他還為北京某公司提供了幫助，事後得到500多萬的賄款。
這還沒完，事實上，張曙光在2000年-2011年這11年期間，他先後和一些商人的金錢交易就多達40多次，而撈到的賄款更是高達4755萬元，這個數字在當時無疑是個天文數字。
高鐵
（二）
根據後續的資料顯示，張曙光早在2001年還在擔任客車處處長的時候就被鐵道部的紀檢部門進行調查。
調查原因是因為，他利用自己的權利擅自做主購買了鄉鎮企業的產品。雖然最後這件事沒有任何證據，調查的結果也無從考證，所以也就不了了之了，之後他便被調往瀋陽鐵路局擔任局長的助理。
除此之外，更讓人震驚的是，張曙光於2002年的時候就在美國洛杉磯購買了一套3000多平方米的大別墅，總價值為94.6萬美元，要注意這是在02年。
之後張曙光就把自己的妻子和孩子送往美國，他自己一個人在國內。也就是說，在那個時候，張曙光就在考慮自己的退路計劃提前跑路。
張曙光在高鐵上
從這點就能看出來，他本人是一個極善於心機的人，他犯罪的事情也肯定有過很長時間的籌備。
後來，在他人的巴結之下，張曙光不僅收了錢，甚至連別人「送」來的情婦也來者不拒。情婦名叫羅某，而張曙光第一眼看見羅某後就心動了，對她十分上心，基本上是有求必應，平日裡經常會送她各種珠寶首飾。
甚至連羅某提出想要房子，張曙光聽聞後也二話不說立馬和一個商人聯繫，要求他立馬送過來200萬元。
這個商人也沒有詢問張曙光要錢幹什麼，為了巴結他，商人開車幾百公里，親自將這200萬元送到了張曙光的手上。而他拿著這筆錢其中一部分買了房，其他的則是留下來供他們二人揮霍。這時候的他，已經在犯罪的道路上越走越遠。
雖然是張曙光為了中國的高鐵發展有著巨大的貢獻，但這不是他居功自傲，知法犯法貪污受賄的理由。
老話說常在河邊走哪有不濕鞋，2011年2月28日，鐵道部召開了會議，在會議上其發言人放出一條重磅消息：原鐵道部運輸局局長，副總工程師張曙光，現如今以貪污受賄的罪名被停職調查，這個消息一出來立馬震動了社會的上上下下。
張曙光被逮捕
當然，張曙光被停職調查後，他也得到了應有的懲罰，2014年10月17日，張曙光由於貪污數額過大，最後被判處死刑，緩期兩年。
判決下來後，他便被押往到燕城監獄服刑，在這裡度過了兩年被提出。但是因為他這兩年期間沒有犯罪，而且表現良好，所以就提出來了減刑，希望從死刑改成無期徒刑。而他的情況也符合減刑的條件，所以他也就被判為無期徒刑。
張曙光在法庭上
到這裡，曾經影響了中國高鐵發展的關鍵人物也正式落幕了，雖然沒了死刑，但他的後半輩子也基本上都要在監獄裡度過，算是他應有的懲罰。
對於自己的罪行，張曙光也很後悔，2013年接受庭審的時候就曾淚流滿面地說了一句：我很對不起我的父母，這十多年以來，我都沒有和他們二老好好吃一頓飯，我希望他們能原諒我。
至於張曙光的情婦羅某，他也沒有逃脫法律的制裁，除了被判處5年的有期徒刑之外，還追繳了她全部的贓款，贓物。
羅某
但是羅某對於這個判決很不滿，於是提出異議，因為在張曙光判決書中所附帶的《扣押物處理清單》中就含有北京市海淀區的一套房。在羅某看來，這套房子是屬於她自己的，並不是贓物和贓款。
而且這兩樣已經全部被追繳，不應該在對這套房子進行追繳，同時她表示，這套房不屬於涉案的財產，而且張曙光贈與給她的200萬現金只是小部分用於房屋，其餘部分都是正常的消費。
當羅某的異議遞交上去後，北京二中院在此經過仔細的審核，最後確定她提交的證據不足，而且在一審的時候就有證人證明張曙光給了她200多萬現金用於買房。
羅某
所以，羅某的異議不成立，最後被駁回請求，但羅某還不死心，她又分別向另外兩個法院部分繼續申訴和提出異議，除此之外，她的父母也針對女兒的異議提出複議，但最後統統被駁回。
不得不說，這個情況下還希望將損失降到最少，也是要有不小的勇氣，但證據鐵證如山，怎麼狡辯都不會有任何作用。
（三）
其實，像張曙光這樣的人還有很多，而國家為了抓捕這些人，也是費盡心思。在2015年還實施了聲勢浩大的「天網」行動。
這個行動的效果很不錯，一大批已經逃脫的腐敗分子均被遣返，勸返以及引渡回來，而他們所得到的違法收入也都被收繳。當然，如此巨大的成功，其背後有無數工作人員的日夜艱辛的勞累換來的。
這批腐敗分子當中就有一個很經典的案例，他就是原浙江省麗水市青田縣人防辦副主任的郭永軍。
早在他計劃外逃的前一個月，相關部門就開始對他所在的人防辦單位進行了調查，在查實到他貪污的線索之後便開始進行核實，但在這期間郭永軍已經有所察覺，並且計劃在2017年7月2日外逃到越南省胡志明市。
作為專職人員，郭永軍很清楚辦案的流程，一般要在正式立案後才會啟動防逃脫的措施，所以這是他唯一逃跑的機會。
為了防止被追蹤，郭永軍特意選擇了一條遠路，讓朋友開車帶他前去溫州，然後利用朋友的身份買了一張前往上海的高鐵票。很聰明的他選擇到機場再去買機票，他認為只要自己安全渡過邊檢和海關，就能順利脫險。
而且，郭永軍有親屬在國外做外貿生意，所以從這一點來看，這讓他外逃有了更大的底氣。
但想像很美好，現實很殘酷，人來人往的機場當中，外貌平平的郭永軍絲毫不起眼，一切也都按照他的計劃進行著。通過邊檢人員的安檢後，工作人員很客氣地讓郭永軍先到一半休息，起初他還沒在意，直到他被通知因為經濟問題不能出關後。
郭永軍的心咯噔一下，心想自己完了，即便到了這個時候，郭永軍首先想到的不是投案自首，而是想著怎麼繼續逃跑。
思來想去後他去了杭州市找到自己表弟，想借用他的身份證，因為他們二人在長相上十分相似。之外他還找到了一輛汽車，打算開車前往邊境地帶，然後想辦法偷渡出境，一切準備就緒後，郭永軍就上路了。
他怎麼也沒想到，自己開車在高速上一個收費站的時候被巡邏特警給攔截住了，他也因此被逮捕。據當時在現場的一名特警回憶說：當時郭永軍整個人是懵的，沒有任何反應，喊他，叫他讓他下車統統沒有反應。
要知道，從郭永軍離開機場到他被成功抓捕，整個時間沒超過1天，甚至可以說是他自己「跳進網裡」。
根據相關數據統計，截止到2017年初，一共有230名企圖逃亡境外的違法黨員幹部被攔截。另外，郭永軍他本人當初上交護照的時候是交的假的，真的護照自己一直保留著。
在一些過去的案件中，有記錄很多在外潛逃的人是私自管理護照從而外逃，所以在2014年以後，相關部門便加強了這一方面的空白，領導幹部的出境證件嚴格看管，還有完善領導幹部的人員信息庫。
同時，郭永軍這起案件也直接地提醒相關部門，上交的證件真偽還是需要嚴格鑑別，這樣才能防止違法違紀黨員幹部的潛逃。
無論是張曙光還是郭永軍，他們的行為不僅僅是提醒有關部門，更是提醒我們，無論何時何地都不要違法犯紀，這是底線所在，絕不能觸犯，凡事都要三思而後行。