如果這種銷量環比上漲的態勢能夠持續下滑，那麼凡爾賽C5 X的銷量，或許能夠重新回到月售4000台左右的成績。

如果誠然如此，那麼凡爾賽C5 X這款產品力可圈可點的車型，在國內車市也算是得到了它應有的市場地位了。

凡爾賽C5 X

當然，毋庸諱言的是，從銷量規模上看，2023年10月份、11月份，凡爾賽C5 X的表現，還是稍微遜色了些。

畢竟，2023年10月，凡爾賽C5 X的銷量規模僅為1000台余台，2023年11月份其銷量規模也不足2000台。

不過，即使如此，我依然認為，2023年10月份、11月份，凡爾賽C5 X的銷量持續上漲，是一件值得肯定的事情。

凡爾賽C5 X

此前，2023年8月份、9月份，凡爾賽C5 X銷量持續走低。行業綜合銷量數據顯示，2023年8月份，凡爾賽C5 X的單月零售銷量為1206台，環比降幅為28.59%。

2023年9月份，凡爾賽C5 X的單月零售銷量為954台。相比上個月，凡爾賽C5 X的單月零售銷量下滑了21.06%。

這意味著，這兩個月，凡爾賽C5 X的市場表現承受了一定的市場壓力。一度，它的單月銷量甚至低於1000台。

凡爾賽C5 X

在這種情況下，凡爾賽C5 X的銷量走勢，可以說亟待逆轉。如果銷量繼續走低，那麼其單月銷量很可能會低於900台。

這對於凡爾賽C5 X的市場信心，可能會造成較大的打擊。與之相反，2023年10月份、11月份，凡爾賽C5 X的銷量持續上漲，在印證了此前的銷量下滑，只是一時的市場波動而言，並不能說明其產品力下滑或者競爭力不足。

同時，這種銷量持續上漲的態勢，對於提振凡爾賽C5 X的市場信心和士氣的鼓舞，也將發揮一定的推動作用。

凡爾賽C5 X

有鑒於此，我認為，2023年10月份、11月份，凡爾賽C5 X的銷量規模雖然依然沒有恢復到昔日的4000台左右的規模，但是依然值得肯定。

在此，我也希望，凡爾賽C5 X的單月零售銷量能夠持續好轉，在國內車市不斷取得更為卓越的銷量成績。

當然，我也清楚的知道，當前國內車市的競爭十分的激烈，很多車型以及品牌都面臨較大的競爭壓力，凡爾賽C5 X也不能例外。

凡爾賽C5 X

不過，我認為，作為一款產品力表現不乏亮點的車型，如果能夠輔以行之有效的營銷舉措，凡爾賽C5 X在國內車市，還是能夠占據一席之地的。

最後，本文涉及到的車型銷量數據則來源於第三方平台發布的行業綜合銷量數據；第三方平台數據說明顯示，其嚴格按照汽車流通協會和廠商公布的銷量與平台對應關係進行展示，準確率99%以上，僅供參考。

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本文為車宇世界運營部原創文章，總第10789期，部分圖片來源於網絡，標註來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，侵權必究。