有人說：半山腰總是最擠的，你要去山頂看看。
我想，5月15日，北汽集團舉辦的那一場10分鐘的線上發布會，正是一次向山頂攀登而奏響的號角。
去年，北汽集團發布了BEIJING品牌，將旗下自主業務板塊進行了整合。而現在，BEIJING品牌正式定名為「BEIJING汽車」，並公布了BEIJING汽車的廣告語——「美好，從BEIJING汽車開駛」。
換標與品牌名更新，這兩年我們其實見到了不少。
前有新奔騰品牌啟用了全新設計的奔騰新LOGO「世界之窗」，有新寶駿發布使用宣示著「年輕、科技、智能、網聯」的全新鑽石車標；
後則有大眾、寶馬進入新能源時代啟用扁平化設計的車標；也有榮威推行「雙標戰略」，全新R標聚焦中高端新能源車型，新版獅標聚焦傳統燃油車型。
我們經常會換一個髮型，調侃說「從頭開始」，其實，說起來就是以一個嶄新的形象，去擁抱未來。
就像新寶駿的鑽石標是邁向高端化的宣言，大眾、寶馬的扁平化車標是邁向新能源的宣言，那BEIJING汽車的新LOGO自然也有著它自己的精氣神。
北汽集團營銷公司總經理李一秀表示：LOGO採用英文，是一種光明坦蕩的驕傲，數字化的設計風格，則彰顯著汽車「新四化」的使命。
此外，B字不封口，代表開放心態；G字不甩尾，代表乾脆利落，體現車主「胸懷美好，篤定前行」的精神氣質。
BEIJING汽車品牌名與新LOGO的更新只是一個開始，更為重要的是BEIJING汽車的產品、服務、團隊等等都已經同步更新，BEIJING汽車已然做好了準備，以全新的狀態在新賽道中馳騁。
今天，我們來認識全新的BEIJING汽車，不如便從產品、服務與團隊這三個方面進行。
首先，是從產品方面來看。在發布會上，李一秀表示：「BEIJING汽車全系8款產品的2020款車型均已升級『BEIJING』LOGO，換標新車已陸續到店。」BEIJING汽車的動作不可謂不快。
BEIJING汽車旗下擁有強大的產品陣容，目前包括燃油車和純電動車共計8款車型。
其中純電動車陣容包括BEIJING-EU7、BEIJING-EU5、BEIJING-EX3、BEIJING-EX5；燃油車包括BEIJING-X3(參數|圖片)、BEIJING-X5、BEIJING-U5、BEIJING-U7(參數|圖片)。
除了這些全面換標的車型，今年BEIJING汽車還會推出一款全新車型——BEIJING-X7(參數|圖片)，新車定位為中型SUV，基於BMFA平台打造，大空間、高配置、黑科技等等不在話下。目前，新車已經在發布會上開啟預售，預售價在10萬-15萬元。
隨著BEIJING-X7的推出，BEIJING汽車在產品矩陣上得以更加完善，不僅實現了從小型SUV到中型SUV，從緊湊級轎車到中級轎車的全品類覆蓋，也做到了燃油、插混、純電的覆蓋，帶給消費者更多的選擇空間。
其次，是從服務方面來看。早在去年廣州車展上，BEIJING汽車便推出了「55度服務」全新服務理念，在廣度、深度、高度、速度和溫度這五個維度拓展客戶服務，打造「五星級」管家式服務。
如今，BEJING汽車又推出了「質保無憂」：針對燃油車，提供「5年10萬公里」的質保服務；針對電動汽車，提供電池、電機、電控「核心三電終身質保」服務。同時，智惠管家APP也已全面上線，將為用戶的用車體驗提供更多便利。
千禧年前後，中國加入WTO以來，服務便成為這個時代的關鍵詞。
在此之前，我們曾未想過一個火鍋店能成為市值2000億港元的獨角獸，我們也從未想過一個電商平台雙十一成交額能超過2500億人民幣，但這些都是事實。
服務的時代已然來臨了，就像火鍋行業不僅拼口味，電商也不僅拼商品品類，消費者買車也不僅只看重傳統的三大件，大家都越來越注重服務維度。
顯然，現在的BEIJING汽車也將其視為一個重要的發展方向，這邊的「55度服務」，那邊的「質保無憂」，都是為將貼心的服務帶給每一位用戶。
最後，我們再來看團隊方面。據李一秀介紹，北汽集團營銷業務委員會已正式實體化為北京汽車藍谷營銷服務有限公司。
實體化後的北京汽車藍谷營銷服務有限公司，銷售渠道將覆蓋全國超過700家銷售和服務商。新公司通過整合互補北汽自主乘用車優勢資源和「一個渠道」、「一個品牌」「一個團隊」三個「一」舉措，全面落實BEIJING汽車的美好服務。
好的團隊是成功的一半。就像一局MOBA遊戲中，只有大家齊心協力、優勢互補才有望取得勝利，而不顧隊伍需要，亂選英雄則常常與Defeat不遠。北汽藍谷其實便是恰逢其時的存在。
北汽自主品牌北京汽車2019年雖然乘用車批發量以及營收都實現同比增長，但毛利是負數，陷入了虧損。
如何止損是一個課題，而北汽藍谷的能力或許是一個答案。其2019年實現營業收入235.89億元，同比增長30.39%；歸屬於上市公司股東的凈利潤9201.01萬元，同比增長25.54%。
這樣的成績，註定其擁有一定的底氣，而隨著BEIJING汽車的業務整合，無疑也使其展現出遠超以往的競爭力。
在車市環境下滑，以及受到疫情影響下，大家都有著一場硬仗要打。當BEIJING汽車有著「產品、服務、團隊」這樣的三級甲與AK，無疑證明其已經具備了打硬仗的實力與底氣。
就像徐和誼在那場發布會上所說的那樣：「BEIJING汽車要以更開闊，更包容的胸懷，駛入民族汽車工業強盛之道。」我想，這一天即將到來。