高淳的「四好農村路」,你了解嗎?

2019-05-07     高淳發布

一條道路改變一個村莊

一條道路帶動一個產業

一條道路致富一方百姓

農村公路

是城鄉發展的重要引擎

在高淳

就有這麼幾條「四好農村路」

大家都認識它們嗎?

暢通的農村公路,串起一個個美麗鄉村;路邊新建的候車亭、醒目的安全標識、各具特色的農家樂、採摘園、休閒山莊、村居民宿……構成了一幅農村公路帶動產業、引領美麗鄉村發展的嶄新畫卷。

近幾年來,高淳先後完成了國省幹線公路升級改造53公里,縣、鄉、村農村公路提檔改造工程350公里。

其中,2018年,高淳創建「四好農村路」省級示範區,農村公路新建和改造工程項目達到45個,累計141.044公里,全區134個行政村「村村通」雙車道四級等級公路,形成了「安暢舒美」的農村公路網絡體系。

截至2018年底,高淳區農村公路總規模1444.303公里,確保「建成一條、達標一條」,提升道路通行能力,促進農村經濟社會快速發展。

讓我們快來認識認識幾條「四好農村路」吧~

雙牌石客運站

全省最大的集鎮客運站

與景區無縫對接

2017年雙牌石客運站異地重建項目啟動,2018年12月28日投入試運營。

新客運站建設用地面積為2.6萬平方米總建築面積約1.8萬平方米,作為集長途班線、公交線路、農公班線及旅遊班線旅客中轉、換乘,以及兼顧商貿等功能於一體的綜合體,是周邊椏溪、漆橋、東壩、固城、古柏等鎮街的交通樞紐站,承擔著近一半高淳人的客運中轉任務,也是全省最大位於集鎮的客運站

南京淳科場站運營管理有限公司負責人諸斌介紹

「客運站從去年年底開始試運營,主要有發往南京、蘇州、常州、上海等方向班車,共有18條省市縣際班線,此外,還有8條區內公交從此經過或由此始發。

由於毗鄰漆橋老街,周邊還有遊子山森林公園、國際慢城等知名景區,因此客運站增加了遊客集散功能,增設公交車直達高淳老街、國際慢城、遊子山等風景區,實現了客運站和景區的無縫對接。」

慢城南路

拓展國際慢城景區範圍

打通農村物流 「最後一公里」

很多人都對《人民的名義》中達康書記陪同沙瑞金書記逛茶園的場景有印象,劇中的茶園就是取景於高淳的「淳青茶園」。

「我們家現在的年收入至少比以前多了30%。」

高淳淳青茶園茶葉種植大戶曹錦渠指著茶田邊新修的鄉村公路,興奮地說道。

「多虧了這條好路,不然我們沒法將採摘下來的新鮮茶葉送到茶廠進行深加工,也不會有物流點幫我們把茶葉送出去。」

這一條好路就是慢城南路

它北起椏漆線,止於S360,路線全長約8km,全線設計標準為雙車道四級公路,設計速度為20km/h,路基寬9m,路面寬7m。

該路連接國際慢城,終點至武家嘴農業科技創業園,全線穿越青山林場、青山茶場和青山水庫,以老路拓寬為主,部分為新建路段,全長8公里。

眾所周知,新採摘下來的茶葉嫩芽極易發黃變質從而影響品質,所以從採摘到加工這段時間非常關鍵。

曹錦渠說,過去茶場周邊都是砂石路,路面坑坑窪窪,只能通行自行車和人力三輪車,這樣不僅送茶葉嫩芽速度慢而且運輸量也很低。

自從高淳開展「四好農村路」建設以後,茶場周邊道路煥然一新。

慢城南路的建成,有效延伸拓展了國際慢城景區範圍,對於深入開發挖掘景區資源、促進沿線農林業發展、提升景區生態品質起到積極作用。

小茅山腳村

全省首批特色田園鄉村試點村

帶動當地旅遊經濟收入

小茅山腳村是全省首批特色田園鄉村試點村莊,常住人家約29戶,是新農村建設的一個典範。乾淨整潔的道路連村入戶,庭院乾淨整潔,布局精緻,環境優美。一棟棟造型各異、帶院子的農宅掩映在青山綠水間……行走在高淳區東壩鎮遊子山村小茅山腳自然村,正是一派人與自然和諧發展的美好畫面。

小茅山腳自然村圍繞「芋(遇)見茅山、市(世)外稻村」主題,打造「有機大米+慢食文化」產業特色,發展精品民宿。

小茅山腳自然村選舉成立了村民代表大會,按照「確權、賦能、搞活」的基本思路,議定了由村集體通過租賃、置換等形式,緊緊扭住土地這個核心、產權這個關鍵,深化農村承包地「三權」分置制度和集體產權股份合作制改革,因地制宜開展閒置宅基地、農村空關房的收儲租賃。

如今

遊子山村小茅山腳村已完成村容村貌整體提升,30多幢民居朝向相同,距離相同,乾淨整潔的院子裡有碩果纍纍的橘子樹、棗樹等,依託青山茶場、水庫、竹林等優質自然資源,發展民宿、餐飲、旅遊產業。

環境變美的同時,眾多遊客慕名前來,有力激發了鄉村發展活力,直接帶動了當地的旅遊經濟收入,帶動村民致富增收。

永仙路

穿越農業生產養殖區域

推動螃蟹產業發展

永仙路作為江蘇省第一個跨區域水產類專業合作聯社——青松水產專業合作社養殖基地唯一的進出道路,曾經也有一段泥濘不堪的歷史往事。

「沒修路前大型車輛根本不好走,我們的蟹苗進不來,長大後的螃蟹也運不出去。」

蟹田邊一位蟹農回憶道,養螃蟹的人最關心的是存活率,如果路上時間太長,螃蟹就會大量死亡,損失很大。

伴隨著永仙路改造升級工程的竣工,相關物流企業紛紛進駐設點。如今,每當螃蟹收穫季節,一輛輛滿載著肥美螃蟹的運輸車輛都會從這條路出發,駛向全國各地的水產市場。

目前,高淳螃蟹的養殖、銷售、飼料養殖、圩網加工、餐飲等已經形成了一個產業鏈,自行養殖的有5萬多人,整個產業鏈有11萬多人。而產業鏈的發展,農路的修建起著直接的推動作用。

這些路

不僅是產業路

也是旅遊路、資源路

不僅是 「交通線 」

也是 「風景線」

希望咱大高淳未來能有更多這樣的「四好農村路」!

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-my/4-BoBGwBmyVoG_1ZZOo_.html











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2020-04-05