說道寶馬的高性能部門，大家都知道是M Power，但是在2026年1月1日之後還將新增一個品牌那就是Alpina。正如之前AMG一樣，Alpina就是一家銷售改裝寶馬車型的品牌，經過幾十年發展終於要在2026年正式納入到寶馬的大家庭。所以未來我們不僅可以在4S店買到寶馬M車型，還能買到Alpina的高性能車型。
但是在兩個品牌的差異上，寶馬M Power肯定是主打性能，給人一種張牙舞爪的兇狠勁兒。但Alpina則是一種成熟內斂的風格，低調的外觀下卻隱藏著強進的動力。就像今天要跟大家介紹的這台寶馬Alpina B7 （G11）一樣，外觀上Alpina B7主要通過前唇和尾唇來降低車身視覺重心，另外原廠排氣也被更換為四出樣式，另外配合增加的小鴨尾也是給厚重的車身增加一絲活力。車身側面，Alpina經典的多幅輪轂再次出現，相比M Power系列的輪轂，它實在是太過低調了。
外觀的低調，並不代表它4.4L V8發動機就會低調。因為Alpine已經為這台發動機更換了更大的雙渦輪，Mahle鍛造活塞、NGK火花塞、加大中冷器和水中冷以及機油冷卻等等；動力也從原廠530匹提升至600匹馬力水平。當然，這個動力絕對不是最終狀態，如果想要再次提升也是不成問題。
編輯總結：雖然在去年9月份開始，Alpina B7已經處於停產狀態，但隨著日後進入寶馬大家庭，未來Alpina B7也可能將再次復活，成為寶馬旗下又一款西裝暴徒。但是寶馬在現今都主推電動車的時代中還敢收購Alpina，看來Alpina的作用絕不是簡單的改裝車型而已，未來肯定會派上大用場。