自2017年上市，斯柯達柯迪亞克在國內市場，一直有著不錯的性價比和口碑，針對不同的消費群體與大眾途觀L進行互補。目前，全新大眾Tiguan已經在海外亮相發布，全新柯迪亞克也跟上了腳步，正式迎來官圖發布。
全新柯迪亞克依然保留著斯柯達經典的直瀑式格柵與分體式大燈，相比現款車型在風格上採用更加「收斂」的設計。
第二代TOP LED矩陣大燈組向上延伸的線條，搭配前包圍呈貫穿式設計的通風口，會更突出氣場與豪華氣質。同時，新車風阻係數僅為0.282Cd。
新車側面腰線的處理如今更為圓潤簡潔，一條淺淺的腰線經過下窗沿貫穿頭尾，車門之上的曲面變化則更突出肌肉感；尺寸上，新車軸距依舊為2791mm，車身長度則增至4758mm。
全新的貫穿式尾燈組與尾門的線條刻畫，更加注重橫平豎直，更加富有層次感，而非現款那樣運用折線設計。
進入車內，全新柯迪亞克採用最新的數字座艙，科技配置與功能布局跟隨著大眾集團的腳步，因此可以看到無遮陽板的10英寸全液晶儀表、13英寸懸浮式中控屏、HUD抬頭顯示等最新配置，同時換擋杆也變更為懷擋。
在細節處理上，新車依然傳承斯柯達品牌的特點，例如家族式的方向盤造型、儀錶盤之上的數字以環形排列，三明治布局的中控台如今更強調不同材料的組合搭配，整體更具質感。
此外，中控下方的三個智能旋鈕可以自定義功能，包括系統音量、空調、駕駛模式和地圖縮放等。
得益於懷擋的運用，為中央通道區域留出高達2.1L的儲物格，並提供雙機位手機存儲空間。據悉，新車將配備15W雙機位手機無線快充和座椅通風/加熱功能，並可選裝按摩座椅及四向可調腰部支撐功能。
在7座版本中，第三排座椅乘客現在擁有920mm的頭部空間，比前一代多出15mm。此外，5座版車型的後備廂空間相比上一代車型增加75L至910L；7座版車型在第三排座椅立起後，後備廂空間為340L，放倒第三排座椅後可達845L。
動力系統部分，全新柯迪亞克汽油版將會提供1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為150Ps和204Ps，其中2.0T版本可匹配四驅版本；PHEV插電式混動版本則搭載1.5T發動機+電動機的組合，綜合最大功率為204Ps，電池容量為25.7kWh，純電續航約為100km。
懸架部分，新車將首搭斯柯達第二代DCC Plus動態底盤控制系統，可實現更快的阻尼調節和更廣泛的阻尼特性，提供更快的響應速度並提升舒適度。
寫在最後
結合此前的消息，全新柯迪亞克以及全新速派，將會是斯柯達品牌旗下最後兩款內燃機新車，同時，新車將會在斯洛伐克的Mladá Boleslav生產。
目前，全新大眾Tiguan已經在國內開展測試工作，作為大眾集團下的兩款姊妹車型，相信全新柯迪亞克也將在不久後引入國內市場，二者如今截然不同的風格，也將為消費者提供更寬廣的選擇範圍。那麼，你認為全新柯迪亞克的改變如何呢？評論區聊聊吧。